Stärken-Schwächen-Analyse für den Logistikstandort Baden ...

1 Anlass der Untersuchung/politisch-wirtschaftliche Einordnung
1.1 Struktur der Branche:
Die Logistikbranche war in den letzten fünfzehn Jahren eine der meist unterschätzten Branchen in
Deutschland. Vielerorts wurde der eigentlich aus dem militärischen Bereich entliehene Begriff
Logistik mit dem Straßengüterverkehr gleichgesetzt. In nicht wenigen Kommunen wurde daher die
Ansiedlung von „Logistikunternehmen“ sehr kritisch bewertet, da man ein hohes
Verkehrsaufkommen und einen hohen Flächenverbrauch bei einer geringen Arbeitsplatzdichte
befürchtete. Außerdem waren den Entscheidungsträgern in der Politik – ob auf Kommunal-,
Landes- oder Bundesebene – die Bedeutung der Logistik für andere Branchen und die Sicherung
von Arbeitsplätzen in Deutschland nicht bewusst.
Die Logistik ist eine der Grundfunktionen der modernen arbeitsteiligen Wirtschaft geworden.
Logistik ist neben der Informations- und Kommunikationswirtschaft DIE Querschnittsfunktion
moderner Wirtschaftssysteme. Dabei ist die Logistik insbesondere in den letzten fünfzehn Jahren in
völlig neue Funktionen hineingewachsen. Begriffe wie eLogistics, Value Added Services, Supply
Chain Management (SCM) oder Just in Sequence beschreiben die tiefe Durchdringung heutiger
Produktionsprozesse durch logistische Leistungen.
So ist ein Logistiker heute oftmals mehr als der klassische Spediteur, der es versteht Güter von A
nach B zu bewegen – er ist Gestalter von Prozessen, der für seine Kunden komplexe
Dienstleistungen mit hoher IT-Fachkompetenz erbringt, die über Montagetätigkeiten bis zur
kompletten Übernahme von Produktionsprozessen führen kann. Diese zunehmende Bedeutung
der Logistik bringt die Branche in den Fokus von Regionen und regionalen Akteuren. Sind im
Bereich der Industrie kaum mehr neue Ansiedlungen in Deutschland zu realisieren, wächst die
durchschnittliche Lager- und damit Logistikfläche jährlich über 2 Mio. qm. 1 Die Branche hat
aufgrund ihrer Querschnittsaufgaben einen hochinteressanten Arbeitsplatzmix, der zwischen High-
End-Arbeitsplätzen im Bereich IT oder Supply Chain Management und einfachen Arbeitsplätzen im
Lager alles bietet.
Neben den erfolgreichen Logistikunternehmen mit großer IT-Kompetenz und hoher Wertschöpfung
ist am Markt allerdings eine Vielzahl von Unternehmen präsent, die nur einzelne Bestandteile der
logistischen Kette anbieten. Zu dieser Gruppe von Unternehmen zählen vor allem klein- und
mittelständische Transportdienstleister und Speditionen, die in den vergangenen Jahren einem
besonders starken Wettbewerb ausgesetzt waren. Die Insolvenzrate in diesem Bereich liegt weit
über dem Durchschnitt der anderen Wirtschaftsbereiche. 2
1 Jones Lang LaSalle: Berichte zum Logistikflächenmarkt
2 Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) Jahresbericht 2004/2005, DVZ 12/07
© SCI Verkehr GmbH gesamt 123 Seiten
0221 931 78-0 - 6 - 29. Februar 2008
www.sci.de
SSA_Bawü.doc