kenzeichen - Kantonsschule Enge

10 kenzeichen 3/12
tEchnIkwochE
spezial
technikwoche 2012
Faszination Technik
Erstmals fand an der KEN eine Technikwoche statt. Rund
300 Schülerinnen und Schüler aus den 13 ersten Klassen
hatten in der letzten Schulwoche vor den Herbstferien
die Gelegenheit, sich von der Allgegenwart technischen
Wissens und dessen praktischen Anwendungen zu überzeugen.
Dem Technikwoche-Team der KEN gelang es, ein Programm zusammenzustellen,
das sehr viele Facetten gegenwärtiger Ingenieurskunst integrierte.
Dabei konnte es auf die Hilfe der 1987 durch 10 Unternehmen
verschiedener Branchen gegründeten Organisation Ing.CH zählen, die
sich die Lobbyarbeit im Dienste der Technik auf ihre Fahnen geschrieben
hat. Der Verein will insbesondere die Jugend für die zentrale Bedeutung
der Technik in allen gesellschaftlichen Bereichen sensibilisieren und so
zum einen das Technikverständnis fördern und zum anderen zur Ingenieursausbildung
animieren.
Das Angebot der Technikwoche umfasste vier Exkursionen, vier Workshops
sowie sechs Firmenbesuche. So erhielten die Schülerinnen und
Schüler im Laufe der Woche einen Einblick in so unterschiedliche Bereiche
wie die Energiegewinnung durch Wasserkraft, die Energieumwandlung
durch Motoren, den Bau von Brücken, Robotern sowie von Gas- und
Dampfturbinen, die Biotechnologie und digitale Speichertechnologie.
Medial begleitet wurde die Woche von einer zwölfköpfigen Gruppe von
Schülerinnen und Schülern aus drei dritten Klassen. Sie sind als Reporter
in Zweiergruppen ausgeschwärmt mit Fotoapparat und dem geschärften
Auge für das Wesentliche, das sie anschliessend in der Form
einer Kurzreportage zu Papier gebracht haben. Leider konnten nicht
alle Veranstaltungen des nahrhaften Programms abgedeckt werden. Die
Eindrücke, welche die von Urs Bigler und Urs Strässle geleitete Mediengruppe
gesammelt hat, sind auf den folgenden Seiten wiedergegeben.
Bild: Debora Gagliardo (N3c), Sarah Battaglioli (N3c)
Urs Strässle (Deutsch)
Workshop
Brückenbau
Brücken, Teamwork und Strategien
«Eva besitzt eineinhalbmal mehr Äpfel als ihr Bruder Hans.
Wenn beide je einen essen und Eva gleichzeitig Hans und
ihrer kleinen Schwester je einen schenkt, haben beide
gleich viele Äpfel. Wie viele Äpfel hatte Eva am Anfang?»
Mit diesem Einstieg eröffnet der Bauingenieur Michael Dillo
das Modul Brückenbau am Dienstagmorgen. Er will den
Schüler/innen zeigen, dass man mit verschiedenen Techniken
- dazu gehören zum Beispiel das Raten, das Erstellen
von Diagrammen oder das Formulieren von mathematischen
Gleichungen – zu Lösungen kommen kann. Seine
Ratschläge sollen ihnen eine Stunde später beim eigenen
Brückenbau helfen und die Arbeit beschleunigen. Wir sitzen
mit den Klassen W1a und W1e im Hörsaal 111 der KEN.
Wir erfahren unter anderem, dass die ersten Brücken der
Menschheit Balkenbrücken aus Holz oder Stein waren, und
wir lernen, dass die Römer komplexere Bauwerke konstruierten,
die sich Bogenbrücken nennen und uns bis heute
erhalten geblieben sind. Mit der Industrialisierung im 18.
Jahrhundert kam Schub in den Brückenbau – immer mehr
Waren mussten befördert werden, und die Nachfrage nach
direkten Transportwegen wuchs. In London entstanden
die ersten Brücken aus Eisen- und Stahlkonstruktionen,
die sich als viel tragfähiger und stabiler erwiesen.
teamarbeit über alles
Der Vortrag geht nach einer halben Stunde zu Ende. Nun
werden Gruppen durch zufälliges Ziehen von verschieden
farbigen Kugeln gebildet.
Handwerkliches Geschick ist jetzt gefragt, ebenso Teamgeist,
wie Michael Dillo betont. Letzteres scheint ein
Knackpunkt für die eine oder andere Gruppe zu sein. Doch
irgendwann schreiten alle auf ihre Weise zur Tat: Während
die einen voller Ideen einfach mal drauflos stürmen, investieren
andere Gruppen viel Zeit in die Planung, die ihnen
die Arbeit erleichtern sollte.
Etwa um elf Uhr versammeln sich wieder alle im Hörsaal
111. Michael Dillo erläutert Fachbegriffe des Brückenbaus,
spricht über die allfälligen Konstruktionstücken und veranschaulicht
das Gesagte mit einem Video. In diesem wird
eine im Sturm schwankende Brücke gezeigt, die sich wie
ein Gummiband verformt und auf der ein Auto hin- und
herschwingt. Es ist dies keine simple Animation. Der Film
gibt eine Katastrophe wieder, die sich in England wirklich
ereignete. Der Grund war die Instabilität der Fahrbahn,
die schlicht zu dünn gebaut worden war. Erneut betont Michael
Dillo den Stellenwert des Teamworks, der kreativen
Ideen und der Freude am gemeinsamen Tüfteln. Nach den
Erfahrungen am Morgen sind dies für die Schüler/innen
nicht bloss Worthülsen.
Siegerinnen halten etwas aus
Nach der Mittagspause geht das Programm um 13.00 Uhr
weiter – die Schüler/innen haben Zeit, ihre Brücken fertig-