8,67 MB - Gemeinde Hopfgarten - Land Tirol
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HOPFGARTNER BLATTL<br />
46 Dezember 2011<br />
Mitterer und die Suche nach<br />
dem Fehlerteufel !<br />
Es war zum Verzweifeln!<br />
Wenn Mitterer, der Autorennfahrer<br />
aus <strong>Hopfgarten</strong>,<br />
bis 2008 bei jedem Rennen,<br />
das er bestritt, auf<br />
dem obersten Treppchen<br />
stand, so riss dieser Erfolgstrend<br />
in den Jahren<br />
2009 und 2010 plötzlich<br />
ab. Sein 40 Jahre alter<br />
Mazda RX 3 wollte einfach<br />
nicht mehr ins Ziel<br />
kommen: In 13 Rennen<br />
gab sein Oldtimer elfmfal<br />
wegen diverser Motorschäden<br />
auf! Ratlosigkeit<br />
brachte den alten Haudegen<br />
Mitterer einerseits fast<br />
zur Aufgabe seines geliebten<br />
Rennsports, doch andererseits<br />
stachelte dieser<br />
Umstand seine energieund<br />
kostenintensive Suche<br />
nach der Ursache erst<br />
recht an. Und dann nach<br />
zwei Jahren das erlösende<br />
Aha-Erlebnis: Der Bioanteil<br />
des Treibstoffes zerstörte<br />
den Mazda-Wankel.<br />
Nachdem Mitterer einen<br />
„biofreien“ Treibstoff gefunden<br />
hatte, lief sein Auto<br />
wie am Schnürchen. Bei<br />
sechs Rennen knallte Mitterer<br />
immer wieder die<br />
Bestzeit aller „Historischen<br />
Tourenwagen“ auf<br />
den Asphalt: Juni – Berg-<br />
EM Gorjanei/Slow., Juli –<br />
Int. Bergrennen St. Andrä-<br />
Kitzeck/Stmk, August –<br />
Sound of Speed/Salzburgring,<br />
September – Int.<br />
Bergrennen St. Urban-Simonhöhe/Ktn,<br />
September<br />
– Int. Gulf-Bergrennen St.<br />
Agatha/OÖ, Oktober –<br />
Berg-EM Castelmonte/Italien.<br />
Nur beim letzten<br />
Rennen in Italien schien<br />
die „Serie of Best“ wieder<br />
plötzlich vorbei zu sein: 1<br />
km vor dem Ziel riss der<br />
Keilriemen, die Motortemperatur<br />
schnellte plötzlich<br />
nach oben und zu allem<br />
Überfluss zerstörte ein<br />
Kontakt mit einem Randstein<br />
Felge und Reifen.<br />
Doch mit exzellentem<br />
Können und dem Mut des<br />
Tüchtigen rettete Mitterer<br />
noch den Klassensieg, fiel<br />
allerdings in der Gesamtwertung<br />
auf Platz 4 zurück.<br />
Trotz dieses kleinen Schönheitsfehlers<br />
im letzten<br />
Rennen lief die Saison<br />
wider Erwarten glänzend<br />
dank des Verständnisses<br />
seiner Ehefrau, dank der<br />
Sponsoren und vor allem<br />
auch dank des treuen Helfers<br />
Werner Feyersinger<br />
und allen Daumendrückern.<br />
Sponsor Heimo Hausberger, Betreuer Werner Feyersinger<br />
und Rennfahrer Mitterer Michael