Formel 1 Steiermark_140612
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Das Trucker-Camp erfreute sich<br />
schon 2013 großer Beliebtheit.<br />
Laut, lauter,Truck-Race-<br />
Trophy!Die geballte<br />
Kraftvon 1200 PS starkenund<br />
5500 Kilo schwerenBrummis–all<br />
daswird<br />
den Zusehern von4.bis 6.<br />
Juli am Ring geboten.<br />
25.000 Fans warenletztes<br />
Jahr schonbei der Premiere<br />
dabei, beider mitStunt-<br />
Shows, Trucker-Camp oder<br />
Truck-Korso einigesgebotenwurde.Heuer<br />
wird aber<br />
noch ein„Schauferl“ draufgelegt,das<br />
Programm noch<br />
um Längenübertroffen.<br />
So lässt etwa dieeuropäische<br />
Strongman-Elite die<br />
Muskelnspielen,auchLive-<br />
Konzerte, etwa mitCountry-StarTom<br />
Astor, sorgen<br />
fürden nötigenPep.Die<br />
Protagonistenstehenaber<br />
aufder Strecke, dieNummereinsunter<br />
den Truckernhieß<br />
in den letzten<br />
Jahren Jochen Hahn.Der<br />
Deutsche holtesichdrei<br />
Foto: Red Bull<br />
EinHahnmit1200PS<br />
MalinFolge den EM-Titel<br />
undist heuer aufden viertenStreichaus.ImMoment<br />
sieht’snicht schlecht aus,<br />
dennHahnführt nach vier<br />
Läufen dasFeldan. In Spielberg<br />
konnte er letztesJahr<br />
aber nichtjubeln. Die Premiereginganden<br />
Spanier<br />
AntonioAlbacete, der auch<br />
diesmal wieder insGescheheneingreift.<br />
INFINITI ZENTRUM WIEN, Brunn am Gebirge, Industriestraße A 12, Tel: 02236 / 374 375 0,www.infiniti.at<br />
Q50 2.2D 6MT – Kraftstoffverbrauch: 4,4 – 4,5 l/100 km, 114 – 118 g/km CO 2 -Emissionen; Q50 2.2D 7AT – Kraftstoffverbrauch: 4,8 – 4,9 l/100 km, 124 - 128 g/km CO 2 -Emissionen;<br />
Q50 Hybrid – Kraftstoffverbrauch: 6,2 l/100 km, 144 g/km CO 2 -Emissionen; Q50 Hybrid AWD – Kraftstoffverbrauch: 6,8 l/100 km, 159 g/kmCO 2 -Emissionen.<br />
Foto: Vision Sport Agency /Newblood by Morand Racing<br />
„Nehmt die Ohrenstöpsel mit“<br />
Am 20. Juli gastiert die „European Le<br />
Mans Serie“ in Spielberg –amStart<br />
wird da auch Christian Klien stehen.<br />
Im himmelblauen Morgan wird Christian<br />
Klien am Ring gut zu erkennen sein.<br />
Klien startete 49 Malin<br />
der Königsklasse des<br />
Motorsports–und<br />
auch wenn er,nacheigenen<br />
Worten,mit der <strong>Formel</strong> 1<br />
abgeschlossenhat,sieht er<br />
sich dieRennenimmer wieder<br />
gernelivean. So stand<br />
Klien auch in Monaco unter<br />
den Fans –und warenttäuscht.<br />
„Die Motorenhört<br />
manwirklichfastnicht<br />
mehr. Wenn ichnicht gewusst<br />
hätte, dass dasGP-<br />
Wochenende läuft, gehört<br />
hätteich es wohl nicht“,sagt<br />
der Vorarlberger, der die<br />
Fans aufseinRennender<br />
„EuropeanLeMansSerie“<br />
entsprechend vorbereitet.<br />
„Nehmt ja dieOhrenstöpsel<br />
mit–bei unsist es laut.“<br />
Denn sein Morgan-Prototypmit<br />
Judd-BMW-Motor<br />
hatbei einemFedergewicht<br />
von900 Kilo satte500 PS<br />
unterder Haube. Da geht’s<br />
ganz locker mit300 Sachen<br />
über den Asphalt.<br />
„Wir sind MitteMai in Imola<br />
schonrichtig knappam<br />
Sieg drangewesen,sindin<br />
Führungliegend drei Minutenvor<br />
dem Ende desVier-<br />
Stunden-Rennens aber ausgeschieden.Der<br />
Wegdes<br />
Teamspasst undich denke,<br />
dass wirauchinSpielberg<br />
um den Sieg mitfahrenkönnen“,sagtder<br />
31-Jährige,<br />
der auch am GP-Wochenende<br />
(im Legendenrennen)<br />
am RedBull Ring Gasgebenwird.<br />
<strong>Formel</strong> 1EXKLUSIV 17