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Formel 1 Steiermark_140612

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Das Trucker-Camp erfreute sich<br />

schon 2013 großer Beliebtheit.<br />

Laut, lauter,Truck-Race-<br />

Trophy!Die geballte<br />

Kraftvon 1200 PS starkenund<br />

5500 Kilo schwerenBrummis–all<br />

daswird<br />

den Zusehern von4.bis 6.<br />

Juli am Ring geboten.<br />

25.000 Fans warenletztes<br />

Jahr schonbei der Premiere<br />

dabei, beider mitStunt-<br />

Shows, Trucker-Camp oder<br />

Truck-Korso einigesgebotenwurde.Heuer<br />

wird aber<br />

noch ein„Schauferl“ draufgelegt,das<br />

Programm noch<br />

um Längenübertroffen.<br />

So lässt etwa dieeuropäische<br />

Strongman-Elite die<br />

Muskelnspielen,auchLive-<br />

Konzerte, etwa mitCountry-StarTom<br />

Astor, sorgen<br />

fürden nötigenPep.Die<br />

Protagonistenstehenaber<br />

aufder Strecke, dieNummereinsunter<br />

den Truckernhieß<br />

in den letzten<br />

Jahren Jochen Hahn.Der<br />

Deutsche holtesichdrei<br />

Foto: Red Bull<br />

EinHahnmit1200PS<br />

MalinFolge den EM-Titel<br />

undist heuer aufden viertenStreichaus.ImMoment<br />

sieht’snicht schlecht aus,<br />

dennHahnführt nach vier<br />

Läufen dasFeldan. In Spielberg<br />

konnte er letztesJahr<br />

aber nichtjubeln. Die Premiereginganden<br />

Spanier<br />

AntonioAlbacete, der auch<br />

diesmal wieder insGescheheneingreift.<br />

INFINITI ZENTRUM WIEN, Brunn am Gebirge, Industriestraße A 12, Tel: 02236 / 374 375 0,www.infiniti.at<br />

Q50 2.2D 6MT – Kraftstoffverbrauch: 4,4 – 4,5 l/100 km, 114 – 118 g/km CO 2 -Emissionen; Q50 2.2D 7AT – Kraftstoffverbrauch: 4,8 – 4,9 l/100 km, 124 - 128 g/km CO 2 -Emissionen;<br />

Q50 Hybrid – Kraftstoffverbrauch: 6,2 l/100 km, 144 g/km CO 2 -Emissionen; Q50 Hybrid AWD – Kraftstoffverbrauch: 6,8 l/100 km, 159 g/kmCO 2 -Emissionen.<br />

Foto: Vision Sport Agency /Newblood by Morand Racing<br />

„Nehmt die Ohrenstöpsel mit“<br />

Am 20. Juli gastiert die „European Le<br />

Mans Serie“ in Spielberg –amStart<br />

wird da auch Christian Klien stehen.<br />

Im himmelblauen Morgan wird Christian<br />

Klien am Ring gut zu erkennen sein.<br />

Klien startete 49 Malin<br />

der Königsklasse des<br />

Motorsports–und<br />

auch wenn er,nacheigenen<br />

Worten,mit der <strong>Formel</strong> 1<br />

abgeschlossenhat,sieht er<br />

sich dieRennenimmer wieder<br />

gernelivean. So stand<br />

Klien auch in Monaco unter<br />

den Fans –und warenttäuscht.<br />

„Die Motorenhört<br />

manwirklichfastnicht<br />

mehr. Wenn ichnicht gewusst<br />

hätte, dass dasGP-<br />

Wochenende läuft, gehört<br />

hätteich es wohl nicht“,sagt<br />

der Vorarlberger, der die<br />

Fans aufseinRennender<br />

„EuropeanLeMansSerie“<br />

entsprechend vorbereitet.<br />

„Nehmt ja dieOhrenstöpsel<br />

mit–bei unsist es laut.“<br />

Denn sein Morgan-Prototypmit<br />

Judd-BMW-Motor<br />

hatbei einemFedergewicht<br />

von900 Kilo satte500 PS<br />

unterder Haube. Da geht’s<br />

ganz locker mit300 Sachen<br />

über den Asphalt.<br />

„Wir sind MitteMai in Imola<br />

schonrichtig knappam<br />

Sieg drangewesen,sindin<br />

Führungliegend drei Minutenvor<br />

dem Ende desVier-<br />

Stunden-Rennens aber ausgeschieden.Der<br />

Wegdes<br />

Teamspasst undich denke,<br />

dass wirauchinSpielberg<br />

um den Sieg mitfahrenkönnen“,sagtder<br />

31-Jährige,<br />

der auch am GP-Wochenende<br />

(im Legendenrennen)<br />

am RedBull Ring Gasgebenwird.<br />

<strong>Formel</strong> 1EXKLUSIV 17

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