Formel 1 Steiermark_140612

Foto: Votava
Monte Carlo der Alpen
1964 begann am Flughafen Zeltweg das große Abenteuer
–Rindt, Lauda, Prost &Co. sorgten für tolle Geschichten
Die abenteuerlicheZeltweg-Story
begann
1964 aufder rumpeligenFlughafenpiste.
Alle
Starsfielen mitFahrwerkschäden
aus, LorenzoBandini(Ferrari)
feierte seinen
einzigen Sieg.Abereine
echteRennstrecke musste
6Formel 1EXKLUSIV
her: Der5,9 km lange Österreichring,
balddie
schönste undspektakulärste
Formel-1-Arena,genannt„dasMonte
Carlo
der Alpen“.Beimersten
Rennen 1970 feierten
100.000 Fans diePole-Position
vonNationalidolJochen
Rindt. Undbaldhatte
dieNaturrennstreckeihren
Ruffür Regen- undAbbruchrennenund
Premierensiege.Erstmals1975.
Wolkenbruch, rote Flaggen,
AbbruchsiegerVittorioBrambillarissauf
der
Ziellinie jubelndbeide Arme
hoch –und donnerte
prompt gegendie Boxenmauer:der
Sieger mitTotalschaden.1976,
während
Niki Laudanachseinem
Nürburgring-Unglück
noch im Spital lag, gewann
zum ersten MalJohnWatson(Penske)–und
musste
Auf der „Waschrumpel“,dem Zeltweger
Flughafen, begann alles 1964.
Foto: hruby
wegeneiner Wetteseinen
Vollbart abrasieren.1977
hieß der Sieger AlanJones
im Shadow desfrüheren
Hongkong-Geheimagenten
SteveNichols,der mitHut
undschwarzem Regenmantel
wie„Zorro“ durch
dieBoxen schlich. Mit
Joneshatte keiner gerechnet,
darumhattendie Veranstalterauchkeine
australische
Hymnefür dieSiegerehrung.
„Spielt’shaltirgendwasEnglisches“,befahl
der Rennleiter–und
so erschallte ausdem Lautsprecher
plötzlich „Happy
Birthday“–eshätte auch
„JingleBells“seinkönnen…
Forellen aus dem Bach
Zeltweg-StorysohneEnde.
WieAlain Prost, der dreimaligeSieger,
undseine
Foto: Only the Best :-))
Freunde eigenhändig die
Forellen ausdem Bach
fischten undselber ihr
Abendessen grillten. Oder
wieNikiLauda 1984 wegen
Getriebeschadensinder
Bosch-Kurve schonstehen
bleibenund aussteigen
wollte, „aberweilich zu
faul zum Gehenwar,rollte
ichlangsam weiter,zuerst
zur Box, dann diepaar
Runden bisins Ziel.“
Piquet,hinterLauda,vermutete
einenstrategischen
TrickLaudas, ging auch
vomGas undwurde 23 Sekunden
zurückZweiter.
Die Wahrheit sagteihm
Laudaerstbei der Siegerehrung,„IchTrottel“,
ärgerte
sich Piquet,„ichhätte ja gewonnen….“
Aber dann wäre
Lauda1984 nichtWeltmeistergeworden.
Trompete und Tränen
Jeden Samstagabend war
eine exklusiveFerrari-Party.1981
griffsichGilles Villeneuve,der
schnellste,
aber risikofreudigstePilot
dieser Zeit,eineTrompete
undblies dasberühmte
Trompetensoloaus „VerdammtinalleEwigkeit“
–
wieMontgomeryCliftmit
Tränen in den Augen. Im
Jahr darauf kamVilleneuve
nichtmehrnachZeltweg.
Foto: Sepp Pail
Jochen Rindt war auf jeder Rennstrecke der absolute Liebling der Fans,
im Jahr 1970 feierten allein 100.000 die Pole-Position des Weltmeisters.
DerÖ-Ringwar damals die
schnellste Formel-1-Streckeder
Welt;alternierend
mitSilverstone.ImJuliwarenmeist
dieEngländer
vorn,imAugustdie Steirer.
Einatemberaubendes Duell.
Aber alsNigel Mansell
(Williams Honda) 1987 seine
unfassbaren1,09,832
(246,325 km/h) aufdie
RAF-Flughafenpiste geknallthatte,
konterte sein
Stallrivale Nelson Piquet in
Zeltwegmit 256,621 km/h.
DerÖ-Ringwar eindeutig
zu schnellgeworden,die
Start-Ziel-Geradezueng.
Darumwurde dieStrecke
1997 auf4,323 km verkleinert.„Nurvier
Kurven“,
maultendie Champions,
„Duwartest im Training
immernochauf eine Kurve
–aberdakommt keine
mehr….“
Aber vielleicht entwickelte
sich gerade darumimmer
einspannender Rennverlauf.Die
Kurven waren–
wieauchjetzt –nach
Championspiloten benannt.
„Die schnellste Kurve
vonallen gebührtdem
Jochen Rindt“,sagte Gerhard
Berger. „Mit einer
Schikane würde manihn
beleidigen.“ JacquesVilleneuvewar
1997 der erste
Sieger aufdem umgebautenA-1-Ring,
Michael
Schumacher 2003 der letzte.
Dann wurde es Nacht
über Spielbergund Umgebung:verrosteteLeitschienen,
verfalleneHäuser, leere
Gaststätten–beinahe eine
„Geisterregion“.
BisDosen-MillionärMateschitz,der
in der Obersteiermark
aufgewachsen und
noch heutestolz istauf sein
Rindt-Autogrammfoto, die
Streckeaus ihremDornröschenschlaf
aufgeweckt und
wachgeküsst hat. Normal
bleibt einabgesagterGrand
Prix fürimmer draußen.
Nichtfür Didi. EinLand
mitdem besten Team,der
schönstenStrecke,aberohne
eigenenFormel-1-Pilotenhat
alleausgestochen.
Danke, Didi. Thankyou,
Bernie.
Ein Plausch der großen Stars von
einst: Alain Prost und Niki Lauda.
Formel 1EXKLUSIV 7
WEINGUT KARL & GUSTAV STRAUSS
PRÄSENTIEREN
DIE
S O M M E R
FESTSPIELE
GAMLITZ 2014
JULI
Do 3./24./31.7.
Fr 4./11./
18./25.7.
Sa 5./12./
19./26.7.
AUGUST
Fr 1.8.
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