više od godina u službi turističkog razvoja
IT godiÅ¡nje izvjeÅ¡Äe 2012 - Institut za turizam
IT godiÅ¡nje izvjeÅ¡Äe 2012 - Institut za turizam
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>više</strong> <strong>od</strong>g<strong>od</strong>ina u <strong>službi</strong> <strong>turističkog</strong> <strong>razvoja</strong>g<strong>od</strong>išnje izvješće 2012.Milojević, Dubravko; Kos, Goran; Feletar, Petar (2012) Razvitakprometnog sustava grada Virovitice kao središta P<strong>od</strong>ravine.P<strong>od</strong>ravina: časopis za multidisciplinarna istraživanja. 11 (21),str. 186-204.Sažetak:Razvitak prometnog sustava Grada Virovitice i njegovih prometnihp<strong>od</strong>sustava tema je ovog rada. Grad Virovitica smješten je na sjevernimpadinama Bilogore u P<strong>od</strong>ravini na mikrolokaciji p<strong>od</strong>ravskeravnice Središnje Hrvatske. Geoprometni položaj Grada Virovitice jedefiniran centralnim položajem na sjecištu dvaju pravaca, državneceste D-2 i državne ceste D-5. Iako Grad Virovitica ima povoljanprometni položaj, ipak je p<strong>od</strong>ručje Grada i županije u <strong>od</strong>nosu naširu regiju i Republiku Hrvatsku prometno izolirano, što je vidljivoiz činjenice da niti jedna suvremenija prometnica, <strong>od</strong>nosno cestavisoke razine uslužnosti ne prolazi njome. U radu je analiziranasva dostupna dokumentacija vezana uz sve oblike prometa, tesu prikazani postojeći problemi u <strong>od</strong>vijanju prometa. Najvećiproblem je i dalje dio tranzitnog prometa koji prolazi kroz grad usmjeru istok-zapad i nedostatak nove cestovne infrastrukture ugradu koja bi pravila manje otpore u <strong>od</strong>vijanju dnevnog prometa.Temeljem analize, dijagnoze i prognoze prometa prikazane sumjere za smanjenje zagušenja promet, s posebnim osvrtom nacestovni promet. Predložena su rješenja u prometnoj infrastrukturii dat je scenarij razvitka kapitalne cestovne mreže s prijedlozimaizvođenja po etapama.Šutalo, Ivan; Vuglar, Jadranka; Ivandić, Neven (2012) Importanceof theoretical value added tax for Croatian fiscal capacity in thecontex of the European Union. Financial Theory and Practice. 36(3), str.297-320.Abstract:The main purpose of this article is to assess Croatia’s fiscal capacityin 2007 by means of the National Accounts Supply and UseTables (SUT) approach and its harmonisation with EU regulations.National fiscal capacity is important for assessing an EU membercountry’s contribution to the EU budget. Based on theoreticalconsiderations and EU regulations, Croatia’s GDP expenditurecomponents for 2004 were used for the approximation of Croatia’stheoretical value added tax (VAT) base and a weighted average VATrate (WAVR). The harmonisation of Croatia’s intermediate VAT basewith EU regulations was carried out using cash receipts from the TaxAuthority, gross national income (GNI) and WAVR. If the theoreticalVAT base of any EU member country is under 50% of GNI thenit is used as a base for the calculation of country contribution toEU budget, otherwise it is capped at 50% of GNI. The results ofthis assessment show that Croatia’s harmonised 2007 VAT baseis in the zone of capping and that Croatia’s WAVR is bigger thanthose of all but one of the 12 new EU member states, while acomparison of theoretical VAT to VAT net cash receipts indicatesthat there is room for upward revisions of GDP/GNI.17
Change language