INNEHÅLL

FORMA FRAMTIDEN
BORTOM VÅR VÄRLD
En viktig del av NASAs utforskande
av Mars gällde frågan om det funnits
förutsättningar för lägre livsformer på
planeten. Uppgiften krävde ett speciellt
fordon för att ta prover på planetens
yta. När Jet Propulsion Laboratory
behövde en partner inom mätteknik
för att bygga fordonet ”Curiosity”
vände de sig till Hexagon Metrology.
Att bygga ett fordon som består av tiotusentals
delar är en stor utmaning. Teamet gjorde tre
exemplar av varje del: en för förstörande och ickeförstörande
test, en för fordonet som skulle till
Mars samt en till ett identiskt fordon som stannade
kvar på jorden i en simulerad Mars-miljö.
Uppgiften att samordna mer än 200 tillverkare av
fordonsdelarna och fristående mätlaboratorier
kunde bara ges till en kvalificerad partner. Valet
föll på Hexagon Metrology.
Eftersom hela fordonet i princip är en prototyp
lades specifikationerna inte fast förrän tillverkningen
redan hade börjat. Den öppna arkitekturen
i Metrologys mjukvara PC-DMIS gjorde det enkelt
för de olika tillverkarna och laboratorierna att
dela med sig av resultaten från inspektionerna av
varje enskild komponent under tillverkningen.
Ifråga om mätteknologisk hårdvara använde Jet
Propulsion Laboratory Hexagon Metrologys koordinatmätmaskiner
(CMM) i olika utföranden och
modeller, mätarmar med taktila sonder och laser
trackers.
Ett projekt av detta slag med nolltolerans för fel
påbörjas inte utan ett stort mått av förtroende
för att det ska lyckas. Det är trots allt omöjligt
att ersätta defekt utrustning på Mars. Hexagon
Metrology lyckades inge detta förtroende.
Att Curiosity landade utan incidenter på Mars i
augusti 2012 beror i hög grad på Hexagon Metrologys
kompetens. Framgången är ett stort steg i
utforskandet av Mars och för rymdforskningen i
allmänhet.
22
METROLOGY APPLIKATION
Hexagon Årsredovisning 2012