28.09.2015 Views

www.fanovafes.com.gr

Τεύχος 216 - infoservice.com.gr

Τεύχος 216 - infoservice.com.gr

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Τα ηλεκτρικά οχήματα είναι μια τεχνολογική<br />

τάση που αυτήν τη στιγμή<br />

βρίσκεται στα σπάργανα, αλλά<br />

μεγαλώνει γρήγορα χωρίς αμφιβολία.<br />

Τα περισσότερα φανοποιεία έχουν ίσως<br />

ήδη αποκτήσει κάποια εμπειρία σχετικά<br />

με τα υβριδικά-ηλεκτρικά αυτοκίνητα<br />

(Ηybrid-Εlectric Vehicle - HEV), εφόσον,<br />

παρ΄ ότι σε μικρό αριθμό, κυκλοφορούν<br />

εδώ και 10 χρόνια περίπου. Ενώ όμως ο<br />

αριθμός των HEV αυξάνεται με σταθερούς<br />

ρυθμούς, βλέπουμε να αρχίζουν<br />

να κυκλοφορούν και οχήματα τα οποία<br />

είναι καθαρά ηλεκτροκίνητα (EV). Σίγουρα<br />

υπάρχουν κοινά στοιχεία μεταξύ των<br />

δυο οχημάτων, όμως υφίστανται και πολύ<br />

σημαντικές διαφορές.<br />

Για δεκαετίες οι τεχνικοί είχαν να αντιμετωπίσουν<br />

μόνο χαμηλές τάσεις (λιγότερο<br />

από 30 volt) όταν επισκεύαζαν<br />

τα περισσότερα ηλεκτρικά συστήματα<br />

των αυτοκινήτων. Τα συστήματα αυτά<br />

δεν χρειαζόντουσαν παρά ελάχιστα μέτρα<br />

πρόληψης από την πλευρά των τεχνικών<br />

εφόσον η απειλή για την προσωπική<br />

τους ασφάλεια ήταν σχετικά χαμηλή.<br />

Ωστόσο, η κυκλοφορία των υβριδικών-ηλεκτρικών<br />

αυτοκινήτων και των<br />

επερχόμενων μόνο ηλεκτρικών αυτοκινήτων<br />

δίνει μια άλλη διάσταση στις καθημερινές<br />

πρακτικές καθώς τα ηλεκτρικά<br />

συστήματα των εν λόγω οχημάτων<br />

μπορεί να λειτουργούν από τα 42 έως<br />

ακόμα και τα 650 volt.<br />

Η αρχή είναι το ήμισυ<br />

του παντός<br />

Κατ΄ αρχάς θα πρέπει να διασαφηνιστεί<br />

ότι η επισκευή ενός οχήματος υψηλής<br />

τάσης,πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τις<br />

συστάσεις του κατασκευαστή όσον αφορά<br />

τις διαδικασίες επισκευής. Για να γίνει<br />

αυτό, όμως, πολλές φορές πρέπει<br />

να γίνουν και κάποιες αλλαγές στη συμπεριφορά<br />

και στη στάση που κρατάνε<br />

οι επισκευαστές κατά την εργασία τους,<br />

η οποία ενδεχομένως πολλές φορές να<br />

γίνεται με βιασύνη, αμελώντας κάποια<br />

βήματα που πρέπει να ακολουθούνται<br />

κατά την επισκευή των αυτοκινήτων (το<br />

οποίο ίσως το πληρώνουν αργότερα).<br />

Αναφορικά με την επισκευή των συστημάτων<br />

των ηλεκτρικών οχημάτων<br />

δεν υπάρχει χώρος για λάθη διότι το<br />

κόστος αυτού του λάθους μπορεί να<br />

είναι πολύ μεγάλο. Πρέπει να χρησιμοποιείται<br />

ο σωστός εξοπλισμός και<br />

να ακολουθούνται οι συνιστώμενες<br />

διαδικασίες του κατασκευαστή σε<br />

όλες τις περιπτώσεις.<br />

Επιπτώσεις του ηλεκτρισμού<br />

στο ανθρώπινο σώμα<br />

Για να λάβει κανείς σοβαρά υπόψη<br />

του το θέμα της ασφάλειας καλό<br />

είναι να κατανοήσει τις επιπτώσεις<br />

του ηλεκτρισμού στο ανθρώπινο<br />

σώμα. Αυτό που προκαλεί τις<br />

βλάβες στον οργανισμό είναι το<br />

ρεύμα και όχι η τάση. Η τάση είναι<br />

στην ουσία η ηλεκτρική πίεση, αυτό<br />

που ωθεί τα ηλεκτρόνια μέσω<br />

του αγωγού. Βέβαια, χωρίς επαρκή<br />

τάση το ρεύμα που περνάει είναι<br />

λίγο, άρα το μέγεθος της ροής<br />

ρεύματος είναι ανάλογη με το μέγεθος<br />

της τάσης.<br />

ΠΟΤΕ μην θεωρήσετε ότι ένα σύστημα<br />

υψηλής τάσης έχει αποφορτιστεί<br />

τελείως. Πάντα ελέγχετε διπλά το σύστημα<br />

με ένα πολύμετρο πριν συμπεράνετε<br />

ότι είναι ασφαλές.<br />

Το ανθρώπινο σώμα δεν είναι καλός<br />

αγωγός, αλλά όπως και να `χει είναι<br />

αγωγός. Στην περίπτωση που περάσει<br />

ρεύμα από τον οργανισμό μας οι βλάβες<br />

που θα προκληθούν θα είναι σε αναλογία<br />

με την ποσότητα του ρεύματος που<br />

ρέει μέσω του σώματος και για πόση<br />

ώρα. Ενώ το 1 mA (milliamp) μπορεί να<br />

προκαλέσει απλά ένα γαργάλημα, τα 9<br />

mA μπορούν να προκαλέσουν ένα ισχυρό<br />

σοκ και απώλεια μυϊκού ελέγχου. Καθώς<br />

αυξάνεται το ρεύμα, αυξάνεται και<br />

● Τα 50 mA προκαλούν σοβαρές<br />

μυϊκές συσπάσεις και είναι πιθανό<br />

να σταματήσουν την αναπνοή<br />

και να μην επιτρέψουν στο θύμα<br />

να αφήσει την πηγή του ρεύματος.<br />

● Τα 1-5 Α προκαλούν νευρική<br />

βλάβη και ανωμαλία στον καρδιακό<br />

ρυθμό.<br />

● Τα 10 Α προκαλούν σοβαρά<br />

εγκαύματα, καρδιακή προσβολή<br />

και πιθανώς θάνατο.<br />

ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ ’11<br />

21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!