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Anexo 5 Instructivos y Protocolos DET - SEA - Servicio de ...

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El Teniente<br />

PLAN DE MANEJO RESIDUOS PELIGROSOS<br />

DIVISION EL TENIENTE<br />

Revisión: 04<br />

Fecha: 31 Julio 2009<br />

Página 70 <strong>de</strong> 96<br />

libres <strong>de</strong> obstáculos que impidan un fácil y seguro <strong>de</strong>splazamiento <strong>de</strong> los<br />

operarios involucrados en estas tareas.<br />

La manipulación y tránsito <strong>de</strong> residuos tóxicos o corrosivos se realiza sobre<br />

pisos resistentes a la corrosión, impermeables y no porosos, <strong>de</strong> forma tal que<br />

facilitan la limpieza rápida y frecuente.<br />

La manipulación y tránsito <strong>de</strong> residuos inflamables se realiza en zonas y por<br />

accesos en los que no existan fuentes <strong>de</strong> calor, llamas o chispas.<br />

Las rutas internas y los equipos requeridos para la manipulación <strong>de</strong> los residuos<br />

peligrosos se consignan en los formularios R-313, “Rutas y Equipos para el Manejo<br />

Interno <strong>de</strong> Residuos Peligrosos” (<strong>Anexo</strong> 9).<br />

7.2.2 ENTRE PUNTOS DE RECOLECCIÓN E INSTALACIONES DE<br />

ALMACENAMIENTO CENTRALIZADO<br />

PUNTOS DE RECOLECCIÓN INTERIOR MINA<br />

El ingreso a la mina se realiza por el ADIT 42 (a 2.347 metros sobre el nivel <strong>de</strong>l mar),<br />

que une el interior mina con Sewell, o por el ADIT 71 (a 1.991 metros sobre el nivel<br />

<strong>de</strong>l mar), que la une con el sector La Junta. El primero es empleado para retirar los<br />

residuos <strong>de</strong> los niveles Teniente 3, Teniente 4, Teniente Sub-4 y Teniente 6. El<br />

segundo ingreso es usado para retirar los residuos <strong>de</strong> los niveles Teniente 5,<br />

Teniente Sub-5, Teniente Sub-6 y Teniente 8. Los lugares <strong>de</strong> retiro correspondientes<br />

se indican en la Figura 13.<br />

Copia No Controlada<br />

Des<strong>de</strong> el CMRIS los camiones recolectores toman la variante Caletones para llegar<br />

a Sewell luego <strong>de</strong> la bifurcación Barahona-Colón. Para el retorno se utiliza la misma<br />

ruta.<br />

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