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Instrumentación de cabina

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<strong>Instrumentación</strong> <strong>de</strong> <strong>cabina</strong> 18<br />

MODO 3<br />

Alarma por pérdida <strong>de</strong> altitud significativa en <strong>de</strong>spegue o en un go-around. El<br />

modo 3 se <strong>de</strong>sconecta cerca <strong>de</strong>l terreno, normalmente a 50 pies.<br />

El aviso que suena es el <strong>de</strong> DON’T SINK repetido a intervalos <strong>de</strong> 1,5 segundos. El<br />

modo está activo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 50 hasta 700 ft AGL y se activa la alarma cuando se<br />

pier<strong>de</strong> el 10% <strong>de</strong> la altitud barométrica.<br />

En la aproximación, este modo no se arma hasta que no se baja <strong>de</strong> 200 ft AGL.<br />

MODO 4<br />

Avisa cuando la ACFT se aproxima a un terreno sin la configuración a<strong>de</strong>cuada. Las<br />

señales <strong>de</strong> entrada en las que se basa son:<br />

o Altitud <strong>de</strong> radioaltímetro.<br />

o Configuración <strong>de</strong> la ACFT.<br />

o IAS.<br />

CESDA © 2011 E. VALLBONA

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