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1.4. TIPOS DE ALERTAS<br />
<strong>Instrumentación</strong> <strong>de</strong> <strong>cabina</strong> 4<br />
El sistema <strong>de</strong> avisos (FWS) genera alertas en las situaciones que se mencionan a<br />
continuación:<br />
Fallo <strong>de</strong> sistemas <strong>de</strong> la aeronave y motor.<br />
Se exce<strong>de</strong>n los límites aerodinámicos Alerta <strong>de</strong> altitud, alerta <strong>de</strong><br />
sobrevelocidad, alerta <strong>de</strong> entrada en pérdida.<br />
Presencia <strong>de</strong> peligros externos (hielo en los planos, cizalladura…) TCAS 1,<br />
GPWS.<br />
1.5. COMPONENTES<br />
Hay varios componentes <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l FWS:<br />
Inputs: provienen <strong>de</strong> varios sistemas, como el ADC, GPWS, TCAS…<br />
Unida<strong>de</strong>s procesadoras: se procesa la información en una o dos computadoras<br />
(Flight Warning Computers – FWC).<br />
Outputs: las salidas se clasifican en cautions o warnings. Asimismo, se clasifican en<br />
visuals, aurales o sensoriales.<br />
1 Diferencia entre ACAS y TCAS: ACAS es el concepto teórico. TCAS es la aplicación práctica.<br />
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