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Instrumentación de cabina

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<strong>Instrumentación</strong> <strong>de</strong> <strong>cabina</strong> 44<br />

(endless loop tape). Por tanto el CVR grabará infinitamente 30 minutos consecutivos en 4<br />

canales, <strong>de</strong> forma paralela.<br />

El grabador es capaz <strong>de</strong> grabar sonidos <strong>de</strong> frecuencias 350-3000 Hz. No obstante, se<br />

espera que en un futuro sean capaces <strong>de</strong> grabar frecuencias auditivas <strong>de</strong> hasta 6000 Hz.<br />

¿Dón<strong>de</strong> se localiza?<br />

El CVR normalmente está ubicado <strong>de</strong>trás <strong>de</strong>l avión, en la cola, <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> la <strong>de</strong>riva.<br />

Normalmente está al lado <strong>de</strong>l FDR. Está contenido <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> una caja metálica resistente a<br />

los impactos. Igual que el FDR, esta caja metálica <strong>de</strong>be ser resistente a las altas<br />

temperaturas.<br />

El CVR, al igual que el FDR, contiene una ULD (Un<strong>de</strong>rwater Locating Device), que permite<br />

localizarlo bajo el agua, ya que emite ultrasonidos que pue<strong>de</strong>n ser <strong>de</strong>tectados con un<br />

<strong>de</strong>tector especial. La ULD se activa automáticamente con el agua y la batería que monta<br />

le permite funcionar unos cuantos días.<br />

El panel frontal <strong>de</strong>l CVR permite conectar un dispositivo <strong>de</strong> que disponen los<br />

investigadores para escuchar las grabaciones y monitorizarlas en una pantalla.<br />

UNIDAD DE CONTROL<br />

Se localiza en el cockpit, en el overhead panel. Contiene la circuitería <strong>de</strong> testeo y<br />

monitorización y también hay el micrófono <strong>de</strong> la <strong>cabina</strong>, que graba todos las<br />

conversaciones y sonidos.<br />

Los botones <strong>de</strong>l panel <strong>de</strong> control <strong>de</strong>l CVR son:<br />

AUTO/ON<br />

o AUTO: el CVR empezará a grabar cuando se arranca el primer motor y<br />

parará <strong>de</strong> grabar 5 minutos <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> que se pare el último motor.<br />

o ON: el CVR empieza a grabar inmediatamente. Cuando se arranque el<br />

motor volverá a la posición <strong>de</strong> AUTO <strong>de</strong> forma automática. Cuando opera<br />

en ON se encien<strong>de</strong> la respectiva luz.<br />

Panel <strong>de</strong> control <strong>de</strong>l CVR <strong>de</strong> un A320<br />

CVR TEST<br />

Pulsando este botón se incia la autoprueba <strong>de</strong>l sistema (BITE – Built-in Test<br />

Equipment). Si la prueba es correcta aparecerá una indicación visual indicando que<br />

funciona bien (LED o aguja). Si, por el contrario, la prueba resulta <strong>de</strong>fectuosa se<br />

escuchará un tono <strong>de</strong> audio <strong>de</strong> 600-800 Hz.<br />

CESDA © 2011 E. VALLBONA

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