resumen ejecutivo - Centro de Promoción de la Biodiversidad ...

En el Alto Urubamba la principal vía de acceso y articulación es la carretera Echarate-
Palma Real – Kiteni – Tintinikiato y Kiteni – Kepashiato. Esta vía interconecta la mayor
parte de las comunidades nativas y centros poblados. Existe alta expectativa de la
población y sus autoridades sobre la mejora de la vía por parte de TGP, para facilitar el
acceso de equipos y maquinaria necesarios para el proceso de construcción del gasoducto.
La infraestructura para el servicio de transporte aéreo está constituída por dos aeropuertos
(Nuevo Mundo y Kiteni) y varios campos de aterrizaje, ubicados en las comunidades de
Timpía, Camisea, Puerto Huallana, Mayapo, Segakiato, Tangoshíari, Alto Picha,
Kitepampani, Nueva Luz y Miaría. La infraestructura de los campos de aterrizaje es precaria
y carece de un equipamiento mínimo, con expceción de Nuevo Mundo donde viene operando
Pluspetrol y se cuenta con un campo de aterrizaje de grava de 1,800 metros de longitud.
• Medios de Comunicación
El principal medio de comunicación son los radio trasmisores con los que cuentan la
mayor parte de las comunidades nativas y los centros poblados. Kepashiato y Kiteni
cuentan con servicio telefónico. Asimismo, en Kiteni, Nuevo Mundo, Miaría y Kirigueti
existen antenas parabólicas para recibir señal televisiva satelital, aunque actualmente el
servicio esta interrumpido por tiempo indefinido debido a problemas técnicos.
• Percepciones de la población respecto a las actividades de
Hidrocarburos
Entre las preocupaciones destacan el temor a que la ruta del gasoducto propicie nuevas
invasiones a los territorios comunales nativos o implique pérdida de territorios. También
constituye una preocupación general de los grupos de interés que se pueda producir una
catástrofe si es que un tramo del gasoducto explota. Cabe señalar que los grupos de interés
tienen preocupaciones diversas entre sí. Particularmente, las poblaciones nativas del Bajo
Urubamba son las que más preocupaciones expresan.
De otro lado, existe consenso entre los grupos de interés en que el Proyecto contribuirá al
desarrollo del país. Además, algunos de ellos tienen expectativas de conseguir beneficios
económicos directos como el pago de compensaciones o el incremento de las rentas
municipales producto del Canon Gasífero.
4.4.2 SECTOR SIERRA
La región andina se encuentra habitada, principalmente, por poblaciones rurales que se
hallan comunicadas y articuladas por la carretera “Vía Los Libertadores”. Las poblaciones
impactadas por el proyecto residen únicamente en ciertas áreas rurales de la provincia de
Huaytará (Huancavelica) y de las provincias de Cangallo, Huamanga y La Mar
(Ayacucho). El cuadro 4-2 detalla la ubicación de las poblaciones rurales directamente
impactadas por el desarrollo del proyecto.
• Grupos de Interés
EIA Gasoducto Camisea-Lima 25