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resumen ejecutivo - Centro de Promoción de la Biodiversidad ...

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La logística para el bajo Urubamba se realizará a través <strong>de</strong> barcazas <strong>de</strong> 350 t <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />

Pucallpa utilizando los ríos Ucayali y Urubamba.<br />

Cuadro 3-1 Componentes <strong>de</strong> Transporte <strong>de</strong> G y LGN<br />

Nombre Producto Ubicación Componentes<br />

Gasoducto GN<br />

Estaciones <strong>de</strong> Control <strong>de</strong> Presión<br />

(ECP-1)<br />

Trampas <strong>de</strong> Raspadores GN<br />

Estaciones Intermedias <strong>de</strong><br />

Válvu<strong>la</strong>s <strong>de</strong> Bloqueo<br />

Kp 00+000 a<br />

Kp 700+000<br />

GN Kp 482+000<br />

GN<br />

Ramales <strong>de</strong> Gas Combustible GN<br />

Poliducto LGN<br />

Estación Inicial <strong>de</strong> Bombeo (EB-<br />

1)<br />

Estaciones Intermedias <strong>de</strong><br />

Bombeo (EB-2 a EB-4)<br />

Estaciones <strong>de</strong> Reducción <strong>de</strong><br />

Presión (ERP-1 a ERP-2)<br />

Kp 00+000,<br />

Kp 700 +000 y<br />

cada 140 Km<br />

Cada<br />

35 Km<br />

EB-1, EB-2,<br />

EB3 y EB-4<br />

Kp 00+000 a<br />

Kp 580+000<br />

LGN Kp 00+000<br />

LGN<br />

LGN<br />

Trampas <strong>de</strong> Raspadores LGN<br />

Estaciones Intermedias <strong>de</strong><br />

Válvu<strong>la</strong>s <strong>de</strong> Bloqueo<br />

LGN<br />

La logística integra también lo siguiente:<br />

• Transporte<br />

Kp 70 +500<br />

Kp 173+000<br />

Kp 199 +000<br />

Kp 421+000<br />

Kp 482+000<br />

Kp 000<br />

Kp 700 e<br />

intermedias<br />

A lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong>s tuberías<br />

700 Km <strong>de</strong> tubería que variará <strong>de</strong> diámetro<br />

(18”, 24” y 26”) entre Las Malvinas y el<br />

City Gate ubicado en Lurín.<br />

Para el control <strong>de</strong> presión <strong>de</strong> <strong>de</strong>spacho en el<br />

City Gate.<br />

Trampa <strong>la</strong>nzadora en Malvinas y una<br />

receptora en Lurín. Asímismo, se ubicará<br />

trampas receptoras y <strong>la</strong>nzadoras<br />

intermedias.<br />

Se insta<strong>la</strong>rán veintisiete (27) estaciones<br />

intermedias <strong>de</strong> válvu<strong>la</strong>s <strong>de</strong> bloqueo.<br />

Para <strong>la</strong> generación <strong>de</strong> energía <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

estaciones <strong>de</strong> bombeo para los LGN.<br />

El poliducto con tuberías que variarán <strong>de</strong><br />

diámetro en 14”, 12 ¾”, 10 ¾” y 8 5/8”<br />

entre Las Malvinas y Pampa C<strong>la</strong>rita en<br />

Cañete.<br />

2 bombas reciprocantes; insta<strong>la</strong>ciones <strong>de</strong><br />

control <strong>de</strong> presión/volumen, sistema <strong>de</strong><br />

acondicionamiento y medición <strong>de</strong> gas<br />

combustible LGN y generación <strong>de</strong><br />

electricidad.<br />

2 bombas reciprocantes; sistema <strong>de</strong><br />

acondicionamiento y medición <strong>de</strong> gas<br />

combustible para los motores LGN y<br />

generación <strong>de</strong> electricidad.<br />

Estas estaciones contarán con un sistema <strong>de</strong><br />

control <strong>de</strong> presión y <strong>de</strong> generación <strong>de</strong><br />

electricidad.<br />

Trampa <strong>la</strong>nzadora en Malvinas y una<br />

receptora en Pampa C<strong>la</strong>rita. Se ubicarán (7)<br />

trampas receptoras y <strong>la</strong>nzadoras<br />

intermedias.<br />

Se insta<strong>la</strong>rán (18) estaciones intermedias.<br />

El transporte marítimo <strong>de</strong> <strong>la</strong> tubería, se realizará mediante barcos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> San Pablo, en<br />

Brasil y Buenos Aires en Argentina, hacia los puertos peruanos <strong>de</strong>l Cal<strong>la</strong>o, Pisco y/o<br />

Matarani.<br />

EIA Gasoducto Camisea-Lima 5

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