resumen ejecutivo - Centro de Promoción de la Biodiversidad ...

que puedan alterar sus ecosistemas. La fauna mayor no será afectada por el desarrollo de las
actividades.
La presencia humana y el ruido generado ahuyentará a la fauna, por lo que la pérdida de
individuos será baja. El impacto se ha calificado como poco significativo, y de baja
probabilidad de ocurrencia.
Restos arqueológicos
Las actividades de apertura y nivelación de la planchada pueden conllevar al encuentro de
sitios arqueológicos. Los riesgos asociados a estas actividades son poco significativos, pero
pueden presentarse mayormente durante la nivelación del terreno. El impacto se ha calificado
como directo, poco significativo y mitigable.
Suelo
5. Montaje del gasoducto y válvulas de bloqueo
El montaje del gasoducto e instalaciones (las válvulas de bloqueo y raspadores) compactarán
los suelos a lo largo del corredor. Esto producirá cambios en los regímenes de permeabilidad,
filtración y flujo de la escorrentía sub-superficial y será significativo en las zonas
identificadas con riesgo de deslizamiento y áreas con suelos productivos como los
identificados en los valles de Pisco, Chincha, Cañete, Mala y Lurín. La compactación del
suelo será mayor en el sector costa por sus características geomorfológicas y por estar
constituido por depósitos recientes. El impacto se ha calificado como poco significativo y de
inevitable ocurrencia.
Recursos Hídricos
Para las pruebas hidrostáticas se afectará temporalmente el caudal de los cuerpos hídricos que
crucen el gasoducto. El proyecto ha especificado que el caudal de toma de agua será menor a
30% del flujo existente en la fuente de agua, por lo que no se afectará las actividades
productivas aguas abajo. El impacto ha sido calificado poco significativo, directo, temporal y
de inevitable ocurrencia.
5.3.3 ETAPA DE OPERACIÓN
Calidad del aire y ruido
El tráfico en esta etapa será reducido y esporádico, por lo tanto la emisión de gases de
combustión representará un impacto de baja magnitud y mitigable. El tránsito de vehículos
para el mantenimiento del gasoducto, los accesos y el derecho de vía, constituirá la única
fuente de generación de ruido el cual será puntual y discontinuo y sus efectos no serán
significativos.
EIA Gasoducto Camisea-Lima 52