resumen ejecutivo - Centro de Promoción de la Biodiversidad ...

5.0 IMPACTOS AMBIENTALES
5.1 SECTOR SELVA
5.1.1 ETAPA DE PRE - CONSTRUCCIÓN
Calidad del aire y ruido
La emisión de gases (SO2, CO, NOx) e hidrocarburos totales (HCT) y partículas se genera por
los procesos de combustión durante la movilización de equipos, maquinarias y por el uso de
recursos, como helipuertos, almacenes y áreas provistas para la implementación de los
campamentos temporales. Estas emisiones variarán de acuerdo al nivel de esfuerzo y estado
del motor de los vehículos de transporte. De la misma forma por la operación de estos
equipos se generará un incremento en los niveles del ruido.
Toda maquinaria y equipo que participe durante esta etapa del proyecto deberá estar en
perfecto estado de funcionamiento y tener un adecuado mantenimiento, con el propósito de
emitir menos gases contaminantes al medio. Se considera que las emisiones de ruido y gases
serán de baja magnitud y se dispersarán rápidamente a la atmósfera.
Relieve y Geodinámica
La inestabilidad de taludes es el efecto más frecuente y de mayor riesgo inherente a la
actividad de desbroce de la vegetación, en especial en la selva alta. Estos riesgos se acentúan
en las áreas propuestas para la implementación de los helipuertos, campamentos y trochas.
Por ello, el desbroce de la vegetación se realizará en lugares cuyas características geológicas y
geomorfológicas sean estables a fin de minimizar los riesgos de inestabilidad de taludes. De
acuerdo a estos criterios este impacto se calificó como muy poco significativo, temporal,
indirecto y de baja probabilidad de ocurrencia.
Suelos
La apertura de trochas para la definición del trazo podría afectar los suelos generando erosión.
Debido a la menor superficie de desbroce del sotobosque, los efectos en términos ecológicos
son de menor importancia. Estos criterios permitieron calificar el impacto como muy poco
significativo, de inevitable ocurrencia e indirecto.
El desbroce de áreas para la implementación de helipuertos, campamentos temporales y de las
trochas de acceso para definir el trazo del gasoducto, podría generar un aumento en la erosión
laminar del suelo, producto de la escorrentía superficial, sobre todo cuando atraviesa terrenos
de suelos deleznables, de grano fino y de fuerte gradiente. La apertura de helipuertos dejará
los tocones y material vegetativo en los suelos, lo cual minimizará la erosión de estos.
Calidad del Agua
Los riesgos de contaminación de las aguas superficiales por derrame de contaminantes como
hidrocarburos son muy bajos. El impacto está referido al riesgo de derrame de combustible,
aceites y grasas o residuos principalmente en el campamento que se localizará en Quiteni y en
EIA Gasoducto Camisea-Lima 33