resumen ejecutivo - Centro de Promoción de la Biodiversidad ...

La Ley Orgánica de Hidrocarburos – Ley No. 26221, señala que se establecerán las
servidumbres legales de paso en los casos que sea necesario para las actividades de
exploración, explotación, ductos y distribución de gas natural. Al respecto, TGP
desarrollará un programa que permita identificar a todas las personas y/o familias que
resulten afectadas, y establecerá mecanismos de negociación que conlleve a un buen
entendimiento entre las partes (Art.79°- D.S. No. 056-93-EM), sin tener que recurrir al
apoyo de la fuerza pública, ni al Cuerpo Técnico de Tasaciones existente en el país (Art.
85° D. S. No. 056-93-EM).
3.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El proyecto contempla la construcción de un Sistema de Transporte por Ductos de Gas
Natural (GN) y Líquidos de Gas Natural (LGN) de los campos de Camisea (Cusco) hasta
el City Gate (Lima) y al terminal de exportación de Pampa Clarita (Cañete) y ha sido
dividido en dos componentes mayores:
• Un ducto de aproximadamente 700 kilómetros para GN desde la Planta
Criogénica de Gas de las Malvinas hasta la puerta de entrada (City Gate) en Lima.
• Un ducto de 650 kilómetros para LGN desde la Planta Criogénica de Gas de las
Malvinas, hasta el terminal de exportación en Pampa Clarita.
Los principales puntos de interés del sistema de transporte por ductos se presentan en la
figura 1-1.
3.1 DISEÑO DEL SISTEMA DE TRANSPORTE POR DUCTOS
El sistema de transporte de GN y LGN requiere de la instalación de los componentes que
se muestran en el cuadro 3-1. Todas las instalaciones serán diseñadas para el transporte de
215 millones de pies cúbicos diarios (MMCFD) de GN y 50,000 BPD (barriles por día) de
LGN; sin embargo, inicialmente sólo se utilizará una capacidad de 125 MMCFD de GN.
3.1.1 RESUMEN DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO
A) Etapa de Preconstrucción
Esta etapa tiene dos actividades: obtención de los permisos, adquisición del derecho de vía
y definición de la ruta, levantamientos topográficos.
B) Etapa de Construcción
Con el fin de reducir los impactos ambientales durante la construcción de los ductos TGP y
sus contratistas se ceñirán a las guías ambientales y desarrollarán un esquema logístico
hacia los frentes de construcción, definiendo las vías de acceso que se realizarán
principalmente a través de la carretera Panamericana en la costa, la carretera Libertadores
en la Sierra y la carretera Cusco-Calca-Quellouno-Quiteni para la zona del alto Urubamba
en la selva.
EIA Gasoducto Camisea-Lima 3