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2009_2 - Instituto Nacional de la Propiedad Industrial

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PATENTES CONCEDIDAS <strong>2009</strong><br />

ABRIL - JUNIO<br />

___________________________________________________________________________________<br />

dicha pared interna (3'3'') presente en sus<br />

extremos sendas aletas (7) que se abaten y<br />

quedan posicionadas en respectivas<br />

escotaduras(8) establecidas al efecto en <strong>la</strong>s<br />

partes extremas <strong>de</strong>l bor<strong>de</strong> superior <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

gual<strong>de</strong>ras (4), estableciendo continuidad<br />

superficial con <strong>la</strong> superficie interna <strong>de</strong> dichas<br />

gual<strong>de</strong>ras.<br />

Siguen 9 reivindicaciones.<br />

#8(71) Titu<strong>la</strong>r - ASSIDOMAN IBEROAMERICANA S.A.<br />

PARTIDA DE CANASTEL, SAN VICENTE DEL RASPEIG,<br />

ALICANTE (03690), ES<br />

#8(74) Agente/s 805<br />

--------------------------------------------------------<br />

<br />

#8(10) Patente <strong>de</strong> invención<br />

#8(11) Resolución N° AR047233B1<br />

#8(21) Acta N° P 20040104018<br />

#8(22) Fecha <strong>de</strong> Presentación 01/11/2004<br />

#8(24) Fecha <strong>de</strong> resolución 28/04/<strong>2009</strong><br />

#8(--) Fecha <strong>de</strong> vencimiento 01/11/2024<br />

#8(30) Prioridad convenio <strong>de</strong> Paris AT A 1735/2003<br />

31/10/2003<br />

#8(51) Int. Cl. B61D 15/06,17/20<br />

#8(54) Titulo - PIEZA DE UNION PARA<br />

FORMACIONES FERROVIARIAS<br />

#8(57) Reivindicación 1: Pieza <strong>de</strong> unión (ZUV) para<br />

formaciones ferroviarias con a lo menos dos<br />

vehículos sobre rieles (WA1, WA2) empalmados<br />

entre sí, entre los cuales está previsto un pasaje<br />

(UEB) con a lo menos dos fuelles ondu<strong>la</strong>dos<br />

(WB1, WB2) vincu<strong>la</strong>dosentre sí que presentan<br />

varios marcos <strong>de</strong> fuelle (BR1, BR2, BR3, BR4),<br />

presentando también el pasaje (UEB) chapa <strong>de</strong><br />

empalme (UB1, UB2, UB3, UB4) y un apoyo<br />

<strong>de</strong>slizante (GLP) para <strong>la</strong>s chapas <strong>de</strong> empalme<br />

(UB1, UB2, UB3, UB4) dispuesto entre los<br />

vagones ferroviarios y sobre un dispositivo <strong>de</strong><br />

acople (KUP), don<strong>de</strong> en los sectores extremos<br />

acop<strong>la</strong>dos entre sí <strong>de</strong> los vehículos ferroviarios<br />

(WA1, WA2) está previsto, en cada uno, a lo<br />

menos un dispositivo <strong>de</strong> protección contra<br />

montaduras (AC1, AC2),caracterizada porque los<br />

dispositivos <strong>de</strong> protección contra montaduras<br />

(AC1, AC2), se extien<strong>de</strong>n esencialmente a todo<br />

lo ancho <strong>de</strong>l vehículo y los cantos inferiores <strong>de</strong><br />

los marcos <strong>de</strong> fuelle (BR1, BR2, BR3, BR4) se<br />

disponen por sobre el canto superior <strong>de</strong> los<br />

dispositivos <strong>de</strong> protección contra montaduras<br />

(AC1, AC2) y <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ca <strong>de</strong>slizante (GLP) por<br />

<strong>de</strong>bajo <strong>de</strong>l canto inferior <strong>de</strong>l dispositivo <strong>de</strong><br />

protección contra montaduras (AC1, AC2).<br />

Siguen 5 reivindicaciones.<br />

#8(71) Titu<strong>la</strong>r - SIEMENS TRANSPORTATION<br />

SYSTEMS GMBH & CO. KG<br />

LEBERSTRASSE 34, VIENA , AT<br />

#8(72) Inventor - SCHMIDT, CHRISTOPH - FLEGEL,<br />

CHRISTIAN - MOSER, GERHARD CHRISTIAN -<br />

EGER, CLEMENS<br />

#8(74) Agente/s 1274<br />

--------------------------------------------------------<br />

<br />

#8(10) Patente <strong>de</strong> invención<br />

#8(11) Resolución N° AR031064B1<br />

#8(21) Acta N° P 20000100283<br />

#8(22) Fecha <strong>de</strong> Presentación 21/01/2000<br />

#8(24) Fecha <strong>de</strong> resolución 29/04/<strong>2009</strong><br />

#8(--) Fecha <strong>de</strong> vencimiento 21/01/2020<br />

#8(30) Prioridad convenio <strong>de</strong> Paris DE 199 02 229.1<br />

21/01/1999<br />

#8(51) Int. Cl. C07C 213/00, 215/60, A61K 31/135<br />

#8(54) Titulo - PROCEDIMIENTO PARA LA<br />

PREPARACION DE HIDROCLORURO DE L-<br />

FENILEFRINA.<br />

#8(57) Reivindicación 1: Procedimient o <strong>de</strong> preparación<br />

<strong>de</strong>l hidrocloruro <strong>de</strong> L-fenilefrina, caracterizado<br />

porque en una primera etapa) se lleva a cabo<br />

una hidrogenación asimétrica con [Rh(COD)Cl]2<br />

y un ligando bi<strong>de</strong>ntado <strong>de</strong> fosfina quiral, como<br />

sistema <strong>de</strong>catalizadores, y una segunda etapa <strong>de</strong><br />

reacción b) se lleva a cabo una <strong>de</strong>sbenci<strong>la</strong>ción<br />

por reducción con pa<strong>la</strong>dio e hidrógeno, don<strong>de</strong><br />

como educto se emplea hidrocloruro <strong>de</strong> N-bencil-<br />

N-metil-2-amino-m-hidroxi-acetofenona proquiral.<br />

Siguen 22 reivindicaciones.<br />

#8(71) Titu<strong>la</strong>r - BOEHRINGER INGELHEIM PHA RMA<br />

GMBH & CO. KG<br />

INGELHEIM AM RHEIN, 55216, DE<br />

#8(72) Inventor - DIETRICH, WOLFGANG -<br />

KLINGLER, FRANZ DIETRICH - WOLTER,<br />

LIENHARD<br />

#8(74) Agente/s 324, 734<br />

--------------------------------------------------------<br />

<br />

#8(10) Patente <strong>de</strong> invención<br />

#8(11) Resolución N° AR022772B1<br />

#8(21) Acta N° P 20000100847<br />

#8(22) Fecha <strong>de</strong> Presentación 25/02/2000<br />

#8(24) Fecha <strong>de</strong> resolución 29/04/<strong>2009</strong><br />

#8(--) Fecha <strong>de</strong> vencimiento 25/02/2020<br />

#8(30) Prioridad convenio <strong>de</strong> Paris DE 19908504.8<br />

26/02/1999<br />

#8(51) Int. Cl. C07C 63/331, 51/00,<br />

#8(54) Titulo - PROCEDIMIENTO PARA PREPARAR<br />

DERIVADOS DE ACIDO BIFENIL-2-<br />

CARBOXILICO<br />

#8(57) Reivindicación 1: Procedimiento para preparar<br />

<strong>de</strong>rivados <strong>de</strong>l ácido bifenil-2-carboxílico <strong>de</strong><br />

fórmu<strong>la</strong> genaral (I)( FORMULA I) en <strong>la</strong> que C1-6 y<br />

R 2 que pue<strong>de</strong>n ser idénticos o diferentes,<br />

representan hidrógeno, alquilo <strong>de</strong> C1-6, que<br />

pue<strong>de</strong> estar opcionalmente sustituido con<br />

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