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2009_2 - Instituto Nacional de la Propiedad Industrial

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PATENTES CONCEDIDAS <strong>2009</strong><br />

ABRIL - JUNIO<br />

___________________________________________________________________________________<br />

conformación (4), y <strong>de</strong> un sistema para el<br />

enfriamiento <strong>de</strong>l tubo <strong>de</strong> cobre mediante un<br />

enfriamiento por circu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> agua<br />

caracterizada porque dicho tubo <strong>de</strong> cobre (3)<br />

está dotado, por toda su periferia y<br />

esencialmente por toda su longitud, <strong>de</strong> una<br />

camisa <strong>de</strong> apoyo (12), a cual soporta el tubo <strong>de</strong><br />

cobre (3) por su camisa tubu<strong>la</strong>r exterior (5), en<br />

superficies <strong>de</strong> apoyo (89, y porque en el tubo <strong>de</strong><br />

cobre (3) o en a camisa <strong>de</strong> apoyo (12) están<br />

dispuestos canales <strong>de</strong> enfriamiento (6) para <strong>la</strong><br />

conducción <strong>de</strong>l agua <strong>de</strong> enfriamiento, distribuidos<br />

por toda <strong>la</strong> periferia y esencialmente por toda <strong>la</strong><br />

longitud <strong>de</strong> lingotera.<br />

Siguen 16 reivindicaciones.<br />

#8(71) Titu<strong>la</strong>r - CONCAST AG<br />

TÖDISTRASSE 9, ZÜRICH 8027, CH<br />

#8(74) Agente/s 1102<br />

--------------------------------------------------------<br />

<br />

#8(10) Patente <strong>de</strong> invención<br />

#8(11) Resolución N° AR033453B1<br />

#8(21) Acta N° P 20020101223<br />

#8(22) Fecha <strong>de</strong> Presentación 03/04/2002<br />

#8(24) Fecha <strong>de</strong> resolución 15/05/<strong>2009</strong><br />

#8(--) Fecha <strong>de</strong> vencimiento 03/04/2022<br />

#8(30) Prioridad convenio <strong>de</strong> Paris DE 101 17 647.3<br />

09/04/2001<br />

#8(51) Int. Cl. C10M 133/44, 169/04 // C10N 30:12,<br />

40:08.<br />

#8(54) Titulo - LIQUIDOS HIDRAULICOS CON<br />

PROTECCION ANTICORROSIVA MEJORADA Y<br />

LIQUIDOS DE FRENO PARA AUTOMOVILES<br />

QUE LOS COMPRENDEN.<br />

#8(57) Reivindicación 1: Líquidos hidráulicos con<br />

protección anticorrosiva mejorada, caracterizadas<br />

porque contienen (a) 0,005 a 0,125% en peso <strong>de</strong><br />

1H-1, 2, 4-triazol y (b) 0 a 10% en peso <strong>de</strong> uno o<br />

varios inhibidores <strong>de</strong> corrosión adicionales,<br />

siendo preciso, que al usar adicionalmente el 1H-<br />

1,2,3-benzotriazol y/o el 1H-1,2,3-tolutriazol y/o<br />

sus <strong>de</strong>rivados, <strong>la</strong> re<strong>la</strong>ción pon<strong>de</strong>ral <strong>de</strong>l 1H-1,2,4triazol<br />

a los 1H-1,2,3-triazoles mencionados sea<br />

más alta que 4:1.<br />

Siguen 6 reivindicaciones.<br />

#8(71) Titu<strong>la</strong>r - BASF AKTIENGESELLSCHAFT<br />

D-67056, LUDWIGSHAFEN, DE<br />

#8(74) Agente/s 438<br />

--------------------------------------------------------<br />

<br />

#8(10) Patente <strong>de</strong> invención<br />

#8(11) Resolución N° AR040105B1<br />

#8(21) Acta N° P 20030101832<br />

#8(22) Fecha <strong>de</strong> Presentación 26/05/2003<br />

#8(24) Fecha <strong>de</strong> resolución 15/05/<strong>2009</strong><br />

#8(--) Fecha <strong>de</strong> vencimiento 26/05/2023<br />

#8(30) Prioridad convenio <strong>de</strong> Paris EP 02405420.7<br />

27/05/2002<br />

#8(51) Int. Cl. B66B 9/00, 9/02<br />

#8(54) Titulo - PROCEDIMIENTOS PARA ACCIONAR<br />

UNA INSTALACION DE ASCENSORES CON<br />

COMO MINIMO TRES CAJAS DE<br />

ASCENSORES SITUADAS VERTICALMENTE Y<br />

UNA INSTALACION DE ASCENSOR.<br />

#8(57) Reivindicación 1: Un procedimiento para<br />

accionar una insta<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> ascensores con<br />

como mínimo tres cajas <strong>de</strong> ascensor situadas<br />

verticalmente (10,11,12,;30,31,32;70,71,72,77)<br />

colindantes y múltiples cabinas <strong>de</strong> ascensor<br />

(16,36.1-36.3;56;76.1-76.4)accionadas<br />

individualmente <strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zables en <strong>la</strong>s cajas <strong>de</strong><br />

ascensor, presentando <strong>la</strong>s dos cajas <strong>de</strong> ascensor<br />

situadas exteriormente(10,12) aberturas <strong>de</strong><br />

acceso (14) que e encuentran en un p<strong>la</strong>no<br />

vertical, y presentando <strong>la</strong>s cajas <strong>de</strong> ascensor<br />

situadas centralmente (11; 31; 71) zonas <strong>de</strong><br />

pasos(15; 35; 74,75)que permiten el<br />

<strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong>s cabinas <strong>de</strong> ascensor<br />

(16,36.1-36.3;56;76.1-76.4)entre dos cajas <strong>de</strong><br />

ascensor(10,11,12;30,31,32;70,71,72,77)<br />

colindantes, caracterizado porque compren<strong>de</strong> los<br />

pasos <strong>de</strong>: a. preparar una <strong>de</strong> <strong>la</strong>s cabinas <strong>de</strong><br />

ascensor (16,36.1-36.3;56;76.1-76.4) en una <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong>s dos cajas <strong>de</strong> ascensor situada exteriormente<br />

(10,30,70) en respuesta a una l<strong>la</strong>mada <strong>de</strong> un<br />

viaje ascen<strong>de</strong>nte; b. preparar una <strong>de</strong> <strong>la</strong>s cabinas<br />

<strong>de</strong> ascensor en otra <strong>de</strong> <strong>la</strong>s dos cajas <strong>de</strong> ascensor<br />

situada exteriormente en respuesta a una<br />

l<strong>la</strong>mada <strong>de</strong> un viaje <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nte; c. ejecutar una<br />

transferencia <strong>de</strong>s<strong>de</strong> una <strong>de</strong> <strong>la</strong>s cabinas <strong>de</strong><br />

ascensor vacía <strong>de</strong>s<strong>de</strong> una <strong>de</strong> <strong>la</strong>s dos cajas <strong>de</strong><br />

ascensor situada exteriormente hacia <strong>la</strong> caja <strong>de</strong><br />

ascensor situada centralmente, para <strong>de</strong>positar <strong>la</strong><br />

cabina <strong>de</strong> ascensor vacía en <strong>la</strong> caja <strong>de</strong> ascensor<br />

situada centralmente; y d. en respuesta a<br />

requerimientos <strong>de</strong> servicio, preparar en al caja <strong>de</strong><br />

ascensor situada centralmente en posición <strong>de</strong><br />

espera en <strong>la</strong>s cercanías <strong>de</strong> <strong>la</strong>s zonas <strong>de</strong> paso,<br />

cabinas <strong>de</strong> ascensor vacías para <strong>la</strong> transferencia<br />

rápida a una <strong>de</strong> <strong>la</strong>s cajas <strong>de</strong> ascensor situada<br />

exteriormente para realizar dicho paso a. o dicho<br />

paso b.<br />

Siguen 18 reivindicaciones.<br />

#8(71) Titu<strong>la</strong>r - INVENTIO AG<br />

SEESTRASSE 55, HERGISWIL NW /CH-6052, CH<br />

#8(72) Inventor - DEPLAZES, ROMEO - DUENSER,<br />

THOMAS<br />

#8(74) Agente/s 194<br />

--------------------------------------------------------<br />

<br />

#8(10) Patente <strong>de</strong> invención<br />

#8(11) Resolución N° AR030892B1<br />

#8(21) Acta N° P 20010104834<br />

#8(22) Fecha <strong>de</strong> Presentación 15/10/2001<br />

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