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En présence d'une charge radiale, le
couple maximum applicable subit une
diminution.
En presencia de una carga radial, el par
máximo aplicable sufre una disminución.
Em presença de uma carga radial, o par
máximo aplicável sofre uma diminuição.
3.5 Couple à la sortie exigé
T 2r [Nm]
Il s’agit de la valeur de couple à la sortie
qu’on veut appliquer au réducteur, sur la
base des caractéristiques d’opération de
l’application.
3.5 Par en salida requerido
T 2r [Nm]
Es el valor de par en salida que se desea
aplicar al reductor, sobre la base de los
datos de funcionamiento de la aplicación.
3.5 Par em saída necessário
T 2r [Nm]
É o valor de par em saída que se deseja
aplicar ao redutor, segundo os dados de
funcionamento da aplicação.
3.6 Couple à la sortie corrigé
T 2c [Nm]
Il est calculé sur la base du couple exigé
et du facteur de service et c’est la valeur
en fonction de laquelle on choisit le réducteur
le plus approprié à une application
donnée.
3.7 Vitesse à l’entrée
n 1 [min -1 ]
Il s’agit de la vitesse du moteur relié à
l’entrée au réducteur ou, dans le cas de
connexion indirecte, de l’arbre d’entrée
du réducteur.
3.6 Par en salida corregido
T 2c [Nm]
Se calcula sobre la base del par requerido
y del factor de servicio y es el valor sobre
la base del cual se selecciona el reductor
idóneo para una determinada aplicación.
3.7 Velocidad en entrada
n 1 [min -1 ]
Es la velocidad del motor conectado en
la entrada del reductor o, en el caso de
conexión indirecta, del eje de entrada del
reductor.
3.6 Par em saída corrigido
T 2c [Nm]
É calculado segundo o par necessário e o
fator de serviço, sendo o valor segundo o
qual se selecciona o redutor idóneo para
uma determinada aplicação.
3.7 Velocidade em entrada
n 1 [min -1 ]
É a velocidade do motor ligado à entrada
do redutor ou, no caso de ligação indireta,
do veio de entrada do redutor.
3.8 Vitesse à la sortie
n 2 [min -1 ]
Il s’agit de la vitesse de l’arbre de sortie
du réducteur, en fonction de la vitesse à
l’entrée n 1 et du rapport de réduction effectif
i.
3.8 Velocidad en salida
n 2 [min -1 ]
Es la velocidad del eje de salida del reductor,
función de la velocidad en entrada
n 1 y de la relación de reducción efectiva
i.
3.8 Velocidade em saída
n 2 [min -1 ]
É a velocidade do veio de saída do redutor,
função da velocidade em entrada n 1
e da relação de redução efetiva i.
3.9 Rapport de réduction
i
Il indique le rapport effectif entre la vitesse
à l’entrée n 1 et la vitesse à la sortie n 2
du réducteur:
3.9 Relación de reducción
i
Indica la efectiva relación entre la velocidad
en entrada n 1 y la velocidad en salida
n 2 del reductor:
3.9 Relação de redução
i
Indica a efetiva relação entre a velocidade
em entrada n 1 e a velocidade em
saída n 2 do redutor:
Les rapports de réduction existants sont
indiqués dans le tableau des caractéristiques
techniques pour chaque grandeur
de réducteur. Sur demande, il est possible
d’obtenir des rapports de réduction
supplémentaires.
3.10 Vitesse à l’entrée maximum
n 1max [min -1 ]
Elle indique la vitesse maximum admise
à l’entrée pour de courtes durées ou en
fonctionnement intermittent; la vitesse à
l’entrée du réducteur est limitée par la vitesse
périphérique des engrenages, par
les roulements et les garnitures.
3.11 Sens de rotation
i= n 1
n 2
Las relaciones de reducción disponibles
se indican en la tabla de los datos técnicos
para cada talla de reductor. Bajo
demanda es posible obtener ulteriores
relaciones de reducción.
3.10 Velocidad en entrada máxima
n 1max [min -1 ]
Indica la velocidad máxima admitida en
entrada por breves duraciones o en funcionamiento
intermitente; la velocidad en
entrada del reductor está limitada por la
velocidad periférica de los engranajes,
por los cojinetes y por las estanqueidades.
3.11 Sentido de giro
As relações de redução disponíveis estão
indicadas na tabela dos dados técnicos
para cada grandeza de redutor. A
pedido, é possível obter outras relações
de redução.
3.10 Velocidade em entrada máxima
n 1max [min -1 ]
Indica a velocidade máxima admitida
em entrada por breves períodos ou em
funcionamento intermitente; a velocidade
em entrada do redutor é limitada pela
velocidade periférica das engrenagens,
pelos rolamentos e pelas vedações.
3.11 Direcção de rotação
A-11