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5 CONTROLES
Après avoir choisi le réducteur suivant
les paramètres de fonctionnement, il
convient de procéder aux contrôles suivantes,
pour s’assurer que le réducteur
est parfaitement compatible avec l’application.
5.1 Contrôle de la vitesse maximum
à l’entrée
La valeur de la vitesse maximum à l’entrée
de chaque réducteur, aussi bien en
configuration linéaire qu’en configuration
angulaire, figure dans la colonne correspondante
du tableau des caractéristiques
techniques. En cas de réducteur
angulaire, il est recommandé de ne pas
dépasser 1500 mn -1 en service continu,
afin d’éviter une augmentation importante
des nuisances sonores et une hausse
de la température, due au barbotage de
l’huile. Si une entrée rapide est présente,
il est conseillé de ne pas dépasser 1500
min -1 dans des conditions de service
continu, pour ne pas provoquer de hausses
de la température de l’huile. En cas
de freins négatifs, il est conseillé de ne
pas dépasser les vitesses suivantes:
- RF2 : 1500 min -1 ;
- RF5 : 1000 min -1 ;
- RF170÷290 : 750 min -1 .
5 COMPROBACIONES
Una vez seleccionado el reductor sobre la
base de los parámetros de funcionamiento,
es oportuno proceder con las siguientes
comprobaciones, para garantizar la plena
compatibilidad del reductor con la aplicación.
5.1 Comprobación de la velocidad
máxima en entrada
El valor de la velocidad máxima en entrada
de cada reductor, tanto en configuración
lineal como en configuración angular,
se presenta en la correspondiente columna
de la tabla de los datos técnicos. En
caso de reductor angular, se recomienda
no superar las 1500 mín -1 en funcionamiento
continuo, a fin de evitar un aumento
notable del nivel sonoro y un aumento
de la temperatura debido a la agitación
del aceite. Si hay presente una entrada
rápida, se aconseja no superar las 1500
mín -1 en condiciones de funcionamiento
continuo, para no causar notables aumentos
de la temperatura del aceite. En
el caso de frenos negativos, se aconseja
no superar las siguientes velocidades .
- RF2 : 1500 min -1 ;
- RF5 : 1000 min -1 ;
- RF170÷290 : 750 min -1 .
5 VERIFICAÇÕES
Depois de termos seleccionado o redutor
com base nos parâmetros de funcionamento
é oportuno proceder com as
seguintes verificações, para garantir a
plena compatibilidade do redutor com a
aplicação.
5.1 Verificação da velocidade
máxima em entrada
O valor da velocidade máxima em entrada
de cada redutor, seja em configuração
linear seja em configuração angular, é indicado
na respetiva coluna da tabela dos
dados técnicos. No caso de redutor angular
recomendamos de não ultrapassar os
1500 min -1 em funcionamento contínuo,
para evitar um sensível aumento do nível
sonoro e um incremento da temperatura
devida ao batimento do óleo. Se se encontra
presente uma entrada rápida aconselhamos
não superar os 1500 min -1 em
condições de funcionamento contínuo,
para não provocar notáveis aumentos da
temperatura do óleo. No caso de freios
negativos aconselhamos não superar as
seguintes velocidades:
- RF2 : 1500 min -1 ;
- RF5 : 1000 min -1 ;
- RF170÷290 : 750 min -1 .
En général, quand les conditions de
charge prévoient de longues périodes de
fonctionnement à une vitesse proche de
n 1max ou des pics à une vitesse supérieure
à n 1max , contacter le service technique
Reggiana Riduttori.
5.2 Contrôles du couple maximum
Le couple maximum, c’est-à-dire le niveau
de couple admis au cours du démarrage
ou au moment des pics occasionnels,
ne doit jamais dépasser la valeur T 2max
figurant dans la colonne du tableau des
caractéristiques techniques pour le réducteur
choisi. Quand les conditions de
charge prévoient des démarrages fréquents,
des inversions du mouvement
ou de longues périodes de fonctionnement
à un couple proche de T 2max , il
est conseillé de choisir un réducteur de
grandeur supérieure.
En general, cuando las condiciones de
carga prevén largos periodos de funcionamiento
a velocidad próxima a n 1max
o picos con velocidad mayor que n 1max ,
contactar con el Servicio Técnico de Reggiana
Riduttori.
5.2 Comprobación del par máximo
El par máximo, es decir el nivel de par
admitido durante el arranque o durante
picos ocasionales, no debe superar
nunca el valor T 2max presentado en la
correspondiente columna de la tabla de
los datos técnicos para el reductor seleccionado.
Cuando las condiciones de carga prevén
frecuentes arranques, inversiones de la
marcha o largos periodos de funcionamiento
con un par próximo a T 2max se
aconseja seleccionar un reductor de talla
superior.
Em geral, quando as condições de carga
prevêem longos períodos de funcionamento
a velocidade próxima a n 1max ou
picos com velocidade superior a n 1max ,
contatar o Serviço Técnico Reggiana Riduttori.
5.2 Verificação do par máximo
O par máximo, ou seja o nível de par admitido
durante o início de funcionamento
ou durante picos ocasionais, nunca se
deve superar o valor T 2max indicado na
respetiva coluna da tabela dos dados
técnicos do redutor seleccionado.
Quando as condições de carga prevêem
frequentes inícios de funcionamento, inversões
do movimento ou longos períodos
de funcionamento a um par próximo
a T 2max é aconselhável seleccionar um
redutor de grandeza superior.
En présence d'une charge radiale, le
couple maximum applicable subit une
diminution. Dans ces cas, contacter le
service technique Reggiana Riduttori
pour vérifier l’adéquation du support à la
sortie.
En presencia de una carga radial, el par
máximo aplicable sufre una disminución.
En estos casos cabe contactar con el
Servicio Técnico de Reggiana Riduttori
para comprobar la idoneidad del soporte
de salida.
Em presença de uma carga radial, o par
máximo aplicável sofre uma diminuição.
Nestes casos contatar o Serviço Técnico
Reggiana Riduttori para verificar a idoneidade
do suporte saída.
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