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El sector del ferro- carril en Polonia

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EL SECTOR DEL FERROCARRIL EN POLONIA<br />

2.2.2 Tranvía<br />

* Las ciudades resaltadas dispon<strong>en</strong> de una red de tranvía.<br />

A continuación se detalla la situación <strong>del</strong> tranvía <strong>en</strong> las distintas ciudades polacas que dispon<strong>en</strong><br />

de este tipo de medio de transporte:<br />

• Gdansk<br />

Número de líneas: 10<br />

Longitud de la red: 120 Km. aproximadam<strong>en</strong>te<br />

Longitud de las rutas: 52.6 Km.<br />

Ancho de vía: 1435mm<br />

Operador: Zaklad Komunikacji Miejskiej w Gdansku Sp. z.o.o<br />

Organizador: Zaklad Komunikacji Miejskiej w Gdansku Sp. z.o.o<br />

Material rodante: 214 coches de tranvía, 102 tram sets incluy<strong>en</strong>do 9 vehículos de suelo bajo.<br />

Los primeros vehículos de suelo bajo (Konstal 114Na) fueron <strong>en</strong>tregados <strong>en</strong> 1997 y tres nuevos<br />

Bombardier NGT6 fueron adquiridos para la ext<strong>en</strong>sión a Chełm. En 2007, el primer Duwag<br />

N8C <strong>en</strong>tró <strong>en</strong> servicio y ZKM compró 46 coches de este tipo. Hay planes para modernizar<br />

estos vehículos. Por último, este año Pesa ha suministrado 35 tranvías <strong>del</strong> mo<strong>del</strong>o Swing.<br />

Infraestructura: a parte de la modernización de los vehículos, <strong>en</strong> 2008 una nueva ext<strong>en</strong>sión<br />

de 2.9 Km. fue abierta hasta el municipio de Chełm, gracias a los fondos europeos.<br />

Proyectos para el futuro: se han garantizado fondos de la Unión Europea para el desarrollo<br />

de proyectos relacionados con el tranvía. <strong>El</strong> proyecto incluye <strong>en</strong>tre otros una amplia moderni-<br />

Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España <strong>en</strong> Varsovia 23

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