El sector del ferro- carril en Polonia
El sector del ferro- carril en Polonia
El sector del ferro- carril en Polonia
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
EL SECTOR DEL FERROCARRIL EN POLONIA<br />
2.2.2 Tranvía<br />
* Las ciudades resaltadas dispon<strong>en</strong> de una red de tranvía.<br />
A continuación se detalla la situación <strong>del</strong> tranvía <strong>en</strong> las distintas ciudades polacas que dispon<strong>en</strong><br />
de este tipo de medio de transporte:<br />
• Gdansk<br />
Número de líneas: 10<br />
Longitud de la red: 120 Km. aproximadam<strong>en</strong>te<br />
Longitud de las rutas: 52.6 Km.<br />
Ancho de vía: 1435mm<br />
Operador: Zaklad Komunikacji Miejskiej w Gdansku Sp. z.o.o<br />
Organizador: Zaklad Komunikacji Miejskiej w Gdansku Sp. z.o.o<br />
Material rodante: 214 coches de tranvía, 102 tram sets incluy<strong>en</strong>do 9 vehículos de suelo bajo.<br />
Los primeros vehículos de suelo bajo (Konstal 114Na) fueron <strong>en</strong>tregados <strong>en</strong> 1997 y tres nuevos<br />
Bombardier NGT6 fueron adquiridos para la ext<strong>en</strong>sión a Chełm. En 2007, el primer Duwag<br />
N8C <strong>en</strong>tró <strong>en</strong> servicio y ZKM compró 46 coches de este tipo. Hay planes para modernizar<br />
estos vehículos. Por último, este año Pesa ha suministrado 35 tranvías <strong>del</strong> mo<strong>del</strong>o Swing.<br />
Infraestructura: a parte de la modernización de los vehículos, <strong>en</strong> 2008 una nueva ext<strong>en</strong>sión<br />
de 2.9 Km. fue abierta hasta el municipio de Chełm, gracias a los fondos europeos.<br />
Proyectos para el futuro: se han garantizado fondos de la Unión Europea para el desarrollo<br />
de proyectos relacionados con el tranvía. <strong>El</strong> proyecto incluye <strong>en</strong>tre otros una amplia moderni-<br />
Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España <strong>en</strong> Varsovia 23