145 nov/dic 2009 - Odebrecht Informa

Vicepresidente de la Sojitz en Brasil,
Seiichi Hishikawa. “Ese momento
simboliza la realización de un proyecto
muy importante, que beneficia a la
sociedad global y reitera el compromiso
de Braskem con Bahía, donde la
empresa, desde el 2002, invirtió más
de R$ 2.000 millones”, afirma Gradin.
En el evento fueron anunciados
informes sobre el Polo de Camaçarí.
Jaques Wagner estaba entusiasmado
con el consorcio entre Brasken y las
empresas de logística Ultracargo y
Log-In para el estudio de viabilidad técnica
de la modernización del Complejo
Portuario de Aratú, con inversión estimada
en R$ 400 millones.
“Estamos desarrollando el Polo de
Camaçarí a través de una moderna
tecnología, saludable y sostenida”,
Menos EMISIONES
de CO2
El ETBE (del inglés ethyl
tertiary-butil ether) es un
bioaditivo obtenido por la
reacción de etanol con
isobuteno. Con el etanol,
materia prima renovable
proveniente de la caña de
azúcar, el ETBE sustituye
el aditivo MTBE (methyl
tertiary-butyl ether), a base
de metanol, con la ventaja de
que presenta características
ambientales más favorables,
por la reducción de CO2 en la
atmósfera. Por cada tonelada
de ETBE producida, la emisión
de monóxido de carbono en la
cadena se reduce en casi una
tonelada. Por año, significa la
reducción de las emisiones de
CO2 en 128 mil toneladas.
observa Celso Ferreira, Director
Industrial de las Unidades de ETBE.
Para llegar al momento actual, se
necesitaron tres años de trabajo. El
desafío era encontrar una alternativa
para la producción de MTBE ante la
caída de la demanda de ese producto
en el mercado internacional, debido
a las restricciones ambientales, con
el mínimo impacto en la cadena productiva
de insumos básicos.
“La producción de ETBE surgió
como la opción de mayor valor agregado
por ser ecológicamente correcto”,
explica Pitiguara Moreira, coordinador
del proceso de implantación,
del cual han participado 300 personas.
La capacidad total de producción
de ETBE en sus dos unidades es de
212 mil tones. /año.
La sociedad con la Sojitz ha sido
una oportunidad de servir al cliente e
invertir en la mejora de los eco indicadores.
Braskem firmó un contrato
de largo plazo con la empresa para
el suministro de 120 mil toneladas de
ETBE en tres años. La Sojitz empezará
a vender el ETBE ya en el 2009 y
su meta es expandir esos volúmenes
para atender a los mercados japonés
y europeo.
Con el propósito de consolidar el
proyecto ETBE, se hizo un amplio
planeamiento que incluyó una sociedad
con la Constructora Norberto
Odebrecht (CNO) en la obra de
adaptación de la planta y construcción
civil. La logística desarrollada
ha permitido que las dos unidades
antiguas de MTBE fuesen retiradas
de circulación al mismo tiempo, por
solo 26 días, para que la conversión
final fuese efectuada sin provocar
impactos en la cadena de producción.
“Hemos montado un plan de
ubicación e instalación de puntos
para interconectar equipamientos
nuevos, ejecutados en dos momentos
de paralización de las unidades
de MTBE para mantenimiento”,
informa Alexandre Borba, ingeniero
de CNO.
Transcurrieron más de 270 días y
200 mil horas/hombre trabajadas
sin accidentes. “Realizamos un
trabajo pautado por el compromiso
con la Salud, Seguridad del Trabajo
y Medio Ambiente, lo que posibilitó
el desarrollo de las actividades con
la marca cero de accidentes”, afirma
el operador Ney George Silva.
“La alineación entre los equipos
de Braskem y de CNO fue decisiva
para llegar a ese resultado”, afirma
el Gerente de Producción Murilo
Amorim.
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