145 nov/dic 2009 - Odebrecht Informa
145 nov/dic 2009 - Odebrecht Informa
145 nov/dic 2009 - Odebrecht Informa
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
03<br />
Petróleo en Angola<br />
<strong>Odebrecht</strong> Óleo e Gás (OOG) anunció elprimer<br />
descubrimiento internacional de petróleo: el pozo<br />
Chissongo-1, en el litoral de Angola, a una profundidad<br />
de 4.725 metros y 6.850 barriles diarios. Fue<br />
la primera perforación realizada en esa región en<br />
un proyecto con tres pozos. La OOG cuenta con<br />
una participación del 15 por ciento en el consorcio<br />
responsable, conformado por Maersk Oil (líder,<br />
con 50%), Sonangol (20%) y Devon Energy Corporation<br />
(15%.<br />
Norbes VIII y IX<br />
La OOG asegurará la financiación, en la modalidad<br />
projet finance, para sus dos buques de perforación,<br />
Norbes VIII y IX, que empezarán a operar en<br />
aguas brasileñas en el 2011 -contrato de 10 años<br />
con Petrobras. La OOG invertirá cerca de US$ 1.700<br />
millones en las dos unidades de perforación. Doce<br />
bancos y dos agencias de crédito a la exportación<br />
concedieron US$ 1.500 millones. Las Norbes VIII y<br />
IX tienen capacidad de perforar en lámina de agua<br />
de hasta tres mil metros de profundidad y podrán<br />
colaborar con Petrobras en la explotación de la capa<br />
de pre sal brasileña.<br />
Obras en el Gran Buenos Aires<br />
El Consorcio Aguas del Paraná, conformado por <strong>Odebrecht</strong><br />
(líder) y por las empresas argentinas Benito Roggio e Hijos,<br />
José Cartellone y Supercemento, está ejecutando las obras de<br />
la Planta de Tratamiento de Agua Paraná de Las Palmas, en<br />
los municipios de Tigre y Escobar, en el Gran Buenos Aires.<br />
El proyecto incluye la construcción de dos tomas de agua, un<br />
túnel de 15 Km., estación de bombeo y 40 Km. de aductoras.<br />
El proyecto, que quedará terminado en el 2012, beneficiará a<br />
2,4 millones de personas y fue contratado por la AySA – Agua<br />
y Saneamientos Argentinos S.A.<br />
Condominio Monte Belo<br />
Con casi 400 profesionales capacitados, el Programa de Desarrollo<br />
Profesional - PDP empezó la tercera e<strong>dic</strong>ión en las<br />
obras del Condominio Monte Belo, en Luanda. El curso se<br />
destina a formar líderes y calificar integrantes de proyectos.<br />
Con un plazo de 45 días, con clases teóricas y prácticas, estas<br />
últimas son realizadas en el sitio de obras. Las clases están a<br />
cargo de los líderes de cada sector. “Es una oportunidad para<br />
aprender a desarrollar el liderazgo”, afirma José Francisco<br />
Dala, armador.<br />
Ampliación del Metro de Lisboa<br />
Panamá: nuevos contratos<br />
<strong>Odebrecht</strong> se ha adju<strong>dic</strong>ado tres nuevos contratos<br />
en Panamá. Uno de ellos se refiere a la construcción<br />
de un túnel de 8 Km. de extensión y 3 metros<br />
de diámetro que recolectará el agua utilizada en<br />
la Ciudad de Panamá para ser tratada en la Planta<br />
de Tratamiento de Aguas Residuales, el segundo<br />
contrato conquistado. Esa planta será construida<br />
por el consorcio conformado por <strong>Odebrecht</strong> (líder)<br />
y Degremont. Además de la construcción, el consorcio<br />
se hace responsable de la operación de la<br />
planta durante cuatro años después que quede terminada.<br />
Por fin, <strong>Odebrecht</strong> conquistó la obra de<br />
Extensión de la Cinta Costera, cuya primera etapa,<br />
a cargo de <strong>Odebrecht</strong>, fue entregada en el pasado<br />
mes de julio. En esa extensión, se construyó otro<br />
terraplén para instalar una vía de cuatro pistas,<br />
áreas verdes y canchas polideportivas.<br />
El día 29 del pasado mes de agosto se inauguró la extensión<br />
de la Línea Roja del Metro de Lisboa, ejecutada por Bento<br />
Pedroso Construções (BPC), en consorcio con las empresas<br />
portuguesas Somague y Mota-Engil y la francesa Spie Batignolles.<br />
Las obras incluirán 2,2 Km. de líneas, construcción<br />
de dos estaciones y remodelación de otras dos (ubicadas en<br />
las líneas Amarilla y Azul). La previsión del Metropolitano de<br />
Lisboa, que contrató la obra, es que 32 millones de pasajeros/año<br />
se vean beneficiados con la nueva línea.