AGRADECIMIENTOS - Small Arms Survey

Gráfico 33 Localidades con tasas de hurto a entidades financieras inferiores a la de Bogotá DC, 1995-2003
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
Tunjuelito Engativá Sa n Cristóbal Suba Ken ned y Fontib ón
Bosa C iud ad Bo líva r Usme Ra fael U ribe Bogotá D.C
Fuente: SUIVD. Proceso:CERAC
Hurto de automotores
A pesar que Bogotá concentra más de un tercio
del total de los hurtos de automotores ocurridos
en el 2003 en el territorio nacional, no tiene una
tasa muy elevada con respecto Medellín, dado
que la tasa por cada diez mil habitantes de Bogotá
es de 7.57 y la de Medellín 12.68. Sin embargo
la tasa de Bogotá es superior la del total
nacional en 4.5 puntos.
Analizando las localidades del distrito Capital con
los datos de hurtos de vehículos provistos por el
SUIVD se puede observar que Chapinero ha mantenido
una tasa significativamente superior a la
del resto de localidades, seguida de Teusaquillo,
Barrios Unidos, Los Mártines y Antonio Nariño
(Gráfico 34). Para 2004, la localidad con mayor
tasa de hurto de vehículos es Teusaquillo, luego
Barrios Unidos, Puente Aranda y Antonio Nariño.
A pesar que Bogotá concentra más
de un tercio del total de los hurtos
de automotores ocurridos en el
2003 en el territorio nacional, no
tiene una tasa muy elevada con
respecto Medellín, dado que la tasa
por cada diez mil habitantes de
Bogotá es de 7.57 y la de Medellín
12.68. Sin embargo la tasa de Bogotá
es superior la del total nacional
en 4.5 puntos.
Entre 2003 y 2004 las localidades de Antonio
Nariño y Puente Aranda tuvieron aumentos en las
tasas de hurto de automotores. (Mapas 10 y 11
del anexo) Con respecto a las UPZ, Ciudad Sali-
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