Memoria Económica 2007 (PDF) - Adif

Nuevo Modelo Ferroviario
Hasta 31 de diciembre de 2007 habían
presentado solicitudes de licencia de empresa
ferroviaria para el transporte de mercancías
12 empresas, habiéndose concedido a 8 de
ellas (Renfe Operadora, Comsa Rail Transport
S.A., Continental Rail S.A., Acciona Rail
Services S.A., Activa Rail S.A., Tracción Rail
S.A., Eusko Trenbideak-Ferrocarriles Vascos
S.A. y Arcelormittal Sideral S.A.) estando
a final del año las restantes pendiente de
subsanación de la documentación presentada.
Asimismo, 6 empresas presentaron solicitud de
habilitación para la adjudicación de capacidad
de infraestructura ferroviaria como operador
distinto de las empresas ferroviarias, habiéndose
concedido a 4 de ellas (Transfesa, Logística y
Transporte Terroviario S.A., Conte Rail S.A. y
Container Rail S.A.) estando a final de año en
tramitación las 2 restantes.
A su vez, para que una empresa pueda
ejercer como operador ferroviario, además de
contar con la correspondiente licencia, debe
estar en posesión del certificado de seguridad
que establece la normativa y que acredita un
adecuado sistema de gestión de la seguridad y
el cumplimiento de la normativa sobre personal
de circulación y material rodante, certificado
que solamente es válido para las líneas que se
solicitan y conceden. A finales de 2007 se había
concedido el certificado de seguridad a:
- Renfe-Operadora (para toda la RGFIG).
- Continental Rail S.A. (líneas Madrid-Valencia y
Madrid-Gijón).
- Acciona Rail Services S.A. (línea Gijón-León).
- Comsa Rail Transport S.A. (línea Madrid-
Gijón).
21 Informe de Gestión