Memoria Económica 2007 (PDF) - Adif

34 Adif Memoria Económica 2007 Actuaciones en las diversas áreas de actividad
requisitos para asumir con éxito el mantenimiento
de línea de alta velocidad en el tramo hasta su
llegada a Barcelona, evento que se ha producido
a principios de 2008.
En cuanto a la accidentalidad laboral,
hemos asistido a una reducción significativa
en el número de accidentes: ningún accidente
mortal, disminución del nº de accidentes con
baja e importante descenso del índice de
gravedad en los accidentes. Se han cumplido
los objetivos del Plan de Accidentalidad 0, al
que se han dedicado más de 58.800 horas de
formación. El índice de accidentalidad bajo
criterio UIC (frecuencia de accidentes imputables
a mantenimiento de Infraestructura / millones
de kilómetros recorridos) se ha situado en 0’14,
índice que continúa bajando desde la referencia
de partida en 1999, que era de 0’35. En materia
de seguridad y salud laboral, se ha realizado la
auditoría de seguimiento por parte de AENOR
del sistema de gestión de seguridad y salud
laboral, según la norma OHSAS 18.001, con el
resultado de evaluación conforme.
Como continuación de los trabajos
realizados en años anteriores, hay que
destacar los trabajos preventivos en la lucha
contra incendios forestales. En esta línea se
ha suscrito un convenio-marco con TRAGSA
(medio propio instrumental y servicio técnico
de la Administración General del Estado y
de las Administraciones de las Comunidades
Autónomas que así lo dispongan) en virtud del
cual se ha realizado un estudio para priorizar la
defensa del territorio y planificar las actuaciones
en materia de prevención de incendios a realizar
en el periodo 2008-2010.
Respecto de las actuaciones de inversión en
activos del Estado en 2007 se realizaron más de
1000, suponiendo una certificación acumulada
en el ejercicio de 161 millones de ¤, destacando
las siguientes:
• Tratamiento de vía y sustitución de materiales
en el tramo de doble vía banalizada Pola de
Lena – Soto de Rey de la línea de Venta de
Baños a Gijón Cercanías.
• Sustitución del enclavamiento de la estación
de Villabona de Asturias en la línea de Venta
de Baños a Gijón Cercanías.
• Sustitución de traviesas monobloc por PR-01
en el t/Cubelles-Barcelona Sants (1ª fase).
• Rehabilitación y aumento de potencia de la
subestación eléctrica de tracción de Garraf.
• Sustitución de traviesas RS por PR- 01 varios
trayectos L/ Madrid-V. Alcántara.
• Rehabilitación progresiva de vía con
sustitución de carril pk. 51/795-62/450 L/
Aljucen-Cáceres.
• Instalación de enclavamientos electrónicos
BAU y CTC tramo Cercedilla-Segovia.
• Rehabilitación de vías de circulación y
sustitución de desvíos por híbridos en estaciones
de San Vicente de A. y V. de Alcántara. Importe
1.270.000 ¤ .
• Instalación del sistema de transmisión para
proveer circuitos protegidos de explotación
ferroviaria t/ Massanet-Port Bou.