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Asientos y sistemas de seguridad<br />

Las bolsas de aire pueden causar la muerte o lesionar a un niño<br />

que se encuentre en un asiento <strong>para</strong> niños. NUNCA coloque un<br />

asiento <strong>para</strong> niños orientado hacia atrás frente a <strong>una</strong> bolsa de aire<br />

activa. Si debe usar un asiento <strong>para</strong> niños orientado hacia a<strong>d<strong>el</strong></strong>ante en<br />

<strong>el</strong> asiento <strong>d<strong>el</strong></strong>antero, mueva <strong>el</strong> asiento completamente hacia atrás.<br />

Siempre lleve a los niños de hasta 12 años en <strong>el</strong> asiento trasero y<br />

siempre utilice sistemas de seguridad apropiados <strong>para</strong> niños.<br />

El sistema de sensores <strong>d<strong>el</strong></strong> pasajero <strong>d<strong>el</strong></strong>antero puede desactivar<br />

automáticamente la bolsa de aire de dicho pasajero y la bolsa de aire<br />

lateral montada en <strong>el</strong> asiento <strong>d<strong>el</strong></strong> pasajero <strong>d<strong>el</strong></strong>antero. El sistema está<br />

diseñado <strong>para</strong> ayudar a proteger a los ocupantes pequeños (como los<br />

niños) de los despliegues de la bolsa de aire cuando están sujetos en <strong>el</strong><br />

asiento <strong>d<strong>el</strong></strong> pasajero <strong>d<strong>el</strong></strong>antero, sin hacer uso de la manera correcta en la<br />

que se deben sentar los niños o sin seguir las recomendaciones de uso<br />

de los sistemas de seguridad. Incluso con esta tecnología, se recomienda<br />

ENFÁTICAMENTE a los padres siempre asegurar en forma adecuada a<br />

los niños en <strong>el</strong> asiento trasero. El sensor también desactiva la bolsa de<br />

aire <strong>d<strong>el</strong></strong> pasajero <strong>d<strong>el</strong></strong>antero y la bolsa de aire lateral montada en <strong>el</strong><br />

asiento <strong>d<strong>el</strong></strong> pasajero (si está instalada) cuando <strong>el</strong> asiento <strong>d<strong>el</strong></strong> pasajero<br />

está vacío.<br />

Sensores de uso <strong>d<strong>el</strong></strong> cinturón de seguridad <strong>d<strong>el</strong></strong>antero<br />

Los sensores de uso <strong>d<strong>el</strong></strong> cinturón de seguridad <strong>d<strong>el</strong></strong>antero pueden detectar<br />

si están abrochados los cinturones de seguridad <strong>d<strong>el</strong></strong> <strong>conductor</strong> y <strong>d<strong>el</strong></strong><br />

pasajero <strong>d<strong>el</strong></strong>antero exterior. Esta información permite al Personal Safety<br />

System (Sistema de seguridad personal) ajustar <strong>el</strong> despliegue de la<br />

bolsa de aire y la activación <strong>d<strong>el</strong></strong> pretensor <strong>d<strong>el</strong></strong> cinturón de seguridad<br />

según <strong>el</strong> uso de éste. Consulte la sección Sistemas de seguridad en este<br />

capítulo.<br />

Pretensores <strong>d<strong>el</strong></strong> cinturón de seguridad <strong>d<strong>el</strong></strong>antero<br />

Los pretensores <strong>d<strong>el</strong></strong> cinturón de seguridad en las posiciones de asiento<br />

frontal de costado están diseñados <strong>para</strong> apretar los cinturones de<br />

seguridad firmemente contra <strong>el</strong> cuerpo <strong>d<strong>el</strong></strong> ocupante durante un choque<br />

frontal, lateral y en volcaduras cuando <strong>el</strong> vehículo cuenta con <strong>el</strong> sistema<br />

Safety Canopy. Esto ayuda a aumentar la efectividad de los cinturones<br />

de seguridad. En choques frontales, los pretensores <strong>d<strong>el</strong></strong> cinturón de<br />

seguridad se pueden activar solos o, si <strong>el</strong> choque es suficientemente<br />

grave, se pueden activar junto con las bolsas de aire <strong>d<strong>el</strong></strong>anteras.<br />

155<br />

2007 <strong>Explorer</strong> (exp)<br />

Owners Guide (post-2002-fmt)<br />

USA (fus)

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