Descargue una muestra del manual del conductor para el Explorer ...

Luz de advertencia
de presión baja de
la llanta
Luz de advertencia
destellante
Causa posible
Llanta de
refacción en uso
Funcionamiento
incorrecto del
TPMS
Pasos a seguir por el usuario
Está usando la llanta de
refacción provisional. Repare la
rueda de carretera dañada y
vuelva a montarla en el vehículo
para restablecer la funcionalidad
del sistema. Para obtener una
descripción de cómo funciona el
sistema bajo estas condiciones,
consulte Cuando se instala la
llanta de refacción provisional
en esta sección.
Si las llantas están
correctamente infladas y la llanta
de refacción no está en uso y
una luz de advertencia TPMS
destellante permanece
encendida, haga revisar
inmediatamente el sistema por
un distribuidor autorizado.
Al inflar las llantas
Al colocar aire a las llantas (como por ejemplo, en una estación de
gasolina o en el garaje), es posible que el Sistema de monitoreo de
presión de las llantas no responda inmediatamente al aire agregado a
éstas.
Una vez que las llantas se inflan según la presión recomendada, deberá
manejar unos dos minutos a más de 32 km/h (20 mph) para que la luz se
apague.
Cómo la temperatura afecta la presión de las llantas
El Sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS) controla la
presión en cada llanta de neumático. Mientras maneja en forma normal,
la presión habitual de inflado de una llanta de pasajero puede aumentar
de unas 14 a 28 kPa (2 a 4 psi) desde una situación de arranque en frío.
Por ejemplo, si el vehículo está estacionado durante la noche con una
temperatura exterior considerablemente menor a la del día, la presión de
la llanta puede disminuir unos 20.7 kPa (3 psi) en una disminución de
16.6° C (30° F) en la temperatura ambiente. Este valor de presión más
bajo podría detectarlo el TPMS si fuera significativamente menor que la
presión de inflado recomendada y se activaría la advertencia de TPMS de
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Llantas, ruedas y carga
2007 Explorer (exp)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)