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Llantas, ruedas y carga<br />

mojado según lo medido en condiciones controladas sobre superficies de<br />

prueba gubernamentales específicas de asfalto y concreto. Una llanta con<br />

la marca C puede tener un rendimiento de tracción deficiente.<br />

El grado de tracción asignado a esta llanta se basa en las<br />

pruebas de tracción de frenado recto y no incluye características<br />

de ac<strong>el</strong>eración, curvas, deslizamiento como hidroplano o tracción<br />

máxima.<br />

Temperatura A B C<br />

Las clases de temperatura son A (la más alta), ByC,lascuales<br />

representan la resistencia de la llanta a la generación de calor y su<br />

capacidad de disiparlo cuando se prueban en condiciones controladas en<br />

<strong>una</strong> rueda de prueba de laboratorio especificada. Una temperatura alta<br />

prolongada puede hacer que <strong>el</strong> material de la llanta se degrade,<br />

reduciendo su vida útil. Una temperatura excesiva puede provocar fallas<br />

repentinas de la llanta. La clase C corresponde a un niv<strong>el</strong> de rendimiento<br />

que deben cumplir todas las llantas de vehículos de pasajeros de acuerdo<br />

con la Norma federal de seguridad <strong>para</strong> vehículos motorizados No. 109.<br />

LasclasesByArepresentan niv<strong>el</strong>es más altos de rendimiento de la<br />

rueda en pruebas de laboratorio que <strong>el</strong> mínimo exigido por la ley.<br />

El grado de temperatura <strong>para</strong> esta llanta se establece <strong>para</strong> <strong>una</strong><br />

llanta apropiadamente inflada y no sobrecargada. La v<strong>el</strong>ocidad<br />

excesiva, falta de aire o carga excesiva, ya sea por se<strong>para</strong>do o en<br />

combinación, puede causar un calentamiento progresivo y <strong>una</strong> posible<br />

falla de las llantas.<br />

LLANTAS<br />

Las llantas están diseñadas <strong>para</strong> entregar miles de millas de servicio,<br />

pero se les debe realizar mantenimiento <strong>para</strong> obtener <strong>el</strong> máximo<br />

beneficio de <strong>el</strong>las.<br />

Glosario de terminología sobre llantas<br />

• Etiqueta de la llanta: <strong>una</strong> etiqueta que <strong>muestra</strong> los tamaños de<br />

llantas <strong>d<strong>el</strong></strong> OE (Equipamiento original), la presión de inflado<br />

recomendada y <strong>el</strong> peso máximo que puede transportar <strong>el</strong> vehículo.<br />

• Número de identificación de llanta (TIN): un número en <strong>el</strong><br />

costado de cada llanta que entrega información acerca de la marca de<br />

la llanta y de la planta <strong>d<strong>el</strong></strong> fabricante, <strong>el</strong> tamaño de la llanta y la fecha<br />

de fabricación. Conocido también como código DOT.<br />

208<br />

2007 <strong>Explorer</strong> (exp)<br />

Owners Guide (post-2002-fmt)<br />

USA (fus)

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