Level Verano

Amarok Cabina Simple
La Amarok Cabina Simple representa una alternativa muy
valorable para quienes necesitan un mayor espacio de carga.
Este modelo va dirigido a una persona cuyo ambiente de
actividad se concentra en zonas rurales y de difícil acceso,
donde el Volkswagen Amarok se desenvuelve de la manera más
eficiente y ofrece sus mejores prestaciones.
Sacrifica las plazas traseras para ofrecer un espacio de carga
superior. En esta versión, la longitud del compartimiento de
carga es 65 cm mayor, y pasa a ser de 2.205 mm con un área
total de 3,57 m2. Las suspensiones de esta pick-up han sido
reforzadas, teniendo en cuenta que soporta más carga que las
versiones de cabina doble, y las motorizaciones disponibles son
eficientes y ahorradoras.
Se trata de los motores ya conocidos TDI de 140 y 180 CV,
combinados con una caja de cambio manual de dos tracciones
posibles, trasera y 4motion conectable.
Características
El lanzamiento de la nueva VW Amarok Cabina Simple se
orientó a destacar la capacidad de su caja de carga, que cuenta
con una superficie de 3,57 m2. Está equipada con el nuevo
motor turbo diésel de 140 cv, disponible en tracción 4x2 y
asociado a una caja manual de 6 velocidades. Con este conjunto
impulsor la nueva Amarok Cabina Simple alcanza los 340 Nm
de torque entre 1600 y 2.250 rpm, consume un promedio de 7,6
litros cada 100 kilómetros.
Equipamiento
En materia de equipamiento, la nueva variante de la Amarok
ofrece llantas de 16’’, protector de cárter, ganchos de remolque
trasero y delantero y portón de caja de carga con cerradura y
apertura amortiguada, además de volante regulable en altura y
profundidad, climatizador semiautomático, toma de 12V y una
guantera con llave.
Al igual que el resto de la gama, incorpora un nuevo sistema
de audio con radio AM/FM, lector frontal de CD y MP3,
entradas USB, SD Card, Auxiliar Mini-Plug y conectividad
Bluetooth.
En el rubro seguridad, se destacan el airbag para conductor,
cinturones delanteros de 3 puntos con pretensor, frenos ABS
con función Off-Road, distribución de la fuerza de frenado
(EBD), servofreno de emergencia (BAS), control de tracción
(ASR); bloqueo electrónico de diferencial (EDL), inmovilizador
electrónico y tercera luz de stop.
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