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Level Verano

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ACTUALIDADTECNOLOGíA AHORA<br />

El ojo en el cielo<br />

“I am the eye in<br />

the sky, looking<br />

at you, I can<br />

read yout mind,<br />

I am the maker<br />

of rules, dealing<br />

with fools, I<br />

can cheat you<br />

blind...”, dice<br />

una canción de<br />

Alan Parson que al<br />

escribir esta nota, de<br />

repente gana otro<br />

sentido y diferentes<br />

connotaciones.<br />

U<br />

POR JAVIER PALMA<br />

na de las palabras más leídas<br />

en internet últimamente<br />

(después de “selfie”), es<br />

“drone”. La mayoría de las<br />

veces mencionando a los<br />

cuadricópteros a control<br />

remoto que se utilizan<br />

para hacer tomas aéreas de<br />

fotografías o vídeo. El término<br />

“dron” y su plural “drones” ya<br />

fue aceptado e incorporado al diccionario de la Real Academia<br />

Española, proviene de la palabra drone que en inglés significa<br />

zángano y se utiliza para referirse a aeronaves no tripuladas.<br />

Este término surgió a partir de los VANT(vehículos aéreos no<br />

tripulados) utilizados por el ejército estadounidense.<br />

Si bien, ya después de la Primera Guerra Mundial, se empezó<br />

a experimentar con aeronaves controladas remotamente (era<br />

necesario un piloto para el despegue y después el mismo se<br />

tiraba en paracaídas para que el avión se estrellara con una<br />

importante carga de explosivos), fue en la pasada década donde<br />

los drones tuvieron un auge en su utilización militar y de<br />

espionaje. Estos tienen un aspecto más parecido a los aviones que a<br />

los cuadricópteros que estamos acostumbrados a ver hoy en día.<br />

Los cuadricópteros o multicópteros (hay de seis u ocho hélices),<br />

que se distribuyen comercialmente, cada vez y más rápido van<br />

mejorando en tecnología, son más rápidos, más estables y con<br />

mayor autonomía. Estos equipos ganaron popularidad sobre<br />

todo por la posibilidad de ser utilizados para portar y manejar<br />

cámaras a distancia.<br />

Pero las posibilidades parecen ser casi infinitas. Amazon<br />

anunció el desarrollo del servicio de entrega o delivery a<br />

domicilio con estos equipos, Amazon Prime Air. Su intención<br />

es llegar a realizar entregas en 30 minutos en ciertas áreas<br />

metropolitanas, aunque todavía es un concepto. Google ya<br />

hizo demostraciones de su servicio de entrega con drones<br />

en Australia. Pero fue la empresa DHL la que presentó<br />

oficialmente el servicio plenamente funcional para entregas en<br />

la isla de Juist, una pequeña isla alemana.<br />

Conversamos con Humberto Barchini, con 34 años de<br />

experiencia en el aeromodelismo, y pionero desde hace tres<br />

años en el servicio de filmaciones aéreas utilizando este tipo<br />

de tecnología con la empresa FlyCamPy. Barchini nos comentó<br />

que es un servicio muy requerido. FlyCamPy está involucrado<br />

en casi todos los lanzamientos cinematográficos de este año y<br />

de las películas a ser lanzadas el año que viene en nuestro país;<br />

también dentro de la industria publicitaria y hasta en eventos<br />

sociales. Ellos trabajan con equipos de seis y ocho motores, y<br />

tienen capacidad de filmar desde Full HD hasta 4K.<br />

Durante la conversación con Humberto, surgieron temas<br />

relacionados, como el asunto legal del uso de estos equipos,<br />

FlyCamPy se encuentra trabajando junto a la DINAC (ente con<br />

el que siempre están en comunicación a la hora de poner en<br />

marcha un trabajo), para elaborar las reglas del uso de estos<br />

equipamientos y cubrir una brecha que puede observarse<br />

en la mayoría de los países en los que el dron se enmarca<br />

básicamente dentro del aeromodelismo. Como siempre, toda<br />

tecnología que se masifica de manera rápida, se adelanta a las<br />

regulaciones y normativas, ocasionando algunos conflictos<br />

éticos y prácticos. En nuestro país no existen normas específicas<br />

ni estándares establecidos al respecto, lo cual permite la<br />

comercialización y el uso “profesional” de cualquier equipo<br />

sin tener en cuenta condiciones mínimas de seguridad. Por<br />

ejemplo, equipos de menos de 6 rotores no pueden mantener<br />

el vuelo en caso de que uno de estos falle, lo que puede<br />

provocar tanto daños físicos a personas como daños materiales<br />

de consideración. En el campo ético, cualquier individuo<br />

puede comprar un dron y usarlo para violar la privacidad<br />

doméstica de las personas. Este individuo puede estar incluso<br />

a kilómetros de distancia y es casi imposible saber dónde. Si<br />

alguien pretende darle un uso profesional o salirse de las áreas<br />

enmarcadas para el aeromodelismo, entrar a zonas urbanas,<br />

es muy importante contar con un seguro contra terceros y los<br />

permisos correspondientes. Es importante además tener en<br />

cuenta que un dron violando espacio aéreo de uso comercial<br />

puede ocasionar no solo un pequeño accidente, sino una<br />

verdadera catástrofe.<br />

Es una tecnología que está de moda, y en auge. Hay muchos<br />

equipos de todos los tamaños que inclusive trabajan controlados<br />

por el smartphone mediante alguna app correspondiente.<br />

YouTube está lleno de vídeos hechos con drones, inclusive se<br />

empieza a acuñar el término “dronie”, que no es nada más<br />

que un selfie tomado con un dron. Y es la nueva tendencia. El<br />

narcisismo es lo que está moviendo a esta industria, en palabras<br />

de Henri Seydoux, presidente de Parrot, una de las empresas<br />

con mayor éxito actualmente en la fabricación y venta de drones<br />

con cámaras para uso civil y cuya política es que: “los drones no<br />

deben ser más grandes que un pollo”.<br />

FLYCAMPY<br />

www.flycampy.com<br />

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