El presente documento ha sido elaborado a partir de las tesis de la ...

PROSPECTIVA PARA EL DESARROLLO SOSTENIBLEPlaza Bolognesi - calle Lima - Plaza de Armas; orientando el mejoramiento deespacios públicos circundantes.2° Densificación de áreas de la ciudad con buenas características de seguridadfísica, evaluadas en el Mapa de Peligros; así como los terrenos aún sin construirque se encuentran en sus inmediaciones, ubicados principalmente hacia el Sur ySuroeste de la ciudad, colindantes con terrenos agrícolas, por lo que se deberestringir su crecimiento horizontal promoviendo ocupaciones de Uso Residencialde Alta y Media Densidad; (hasta 5 pisos) y la reserva de terrenos paraedificaciones importantes.3° Orientación del crecimiento urbano hacia zonas seguras, sobre terrenos eriazos,preservando las actuales áreas productivas e incorporado áreas improductivas alsistema económico social y cultural de la ciudad de Ica. Las zonas identificadaspara este fin se ubican hacia el oeste de la ciudad, en las inmediaciones de LaAngostura, San Joaquín, La Victoria y Comatrana (Asentamiento Humano “ElHuarango”), calificadas como sectores de peligro moderado, que permiten elUso Residencial de Media y Baja Densidad. En este sector se debe verificar yampliar el estudio de suelos; e incentivar planteamientos de estructuraresidencial modular, en base a módulos urbanos organizados mediante lajerarquización del equipamiento a nivel de: Grupo Residencial, Barrio, Sector yDistrito. Se plantea la innovación de tecnologías populares seguras, apropiadasal proceso de autoconstrucción, en la expansión y desarrollo urbano.4° En cuanto al sistema vial, se plantea la integración de las vías propuestas con elsistema vial existente, en sus diversos niveles:Vías Nacionales y Regionales, a través de la actual Carretera Panamericana yla propuesta de una vía de circunvalación, con la finalidad de liberar el tráficopesado de carácter nacional a las áreas urbanas y los sectores ubicados entreGuadalupe y Los Aquijes.Vías Colectoras y Locales, a través del planteamiento de vías colectorasprincipales como: Huacachina – Cutervo – Acomayo; La Victoria– MatíasManzanilla – Parcona; Médanos – La Angostura – Avenida Industrial – SanMartín. En el sentido longitudinal : avenida José María Euguren – La Huega –Cachiche; Avenida Túpac Amaru – Fernando León Arechua – Jorge Chávez; y,Avenida Siete. También lo conforman las vías secundarias o locales a nivel dehabilitaciones, que complementan el sistema vial en la ciudad, permitiendo__________________________________________________________________Programa de Ciudades Sostenibles 1ª. Etapa - Ciudad de Ica – Tercer Ejemplar