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PDF, 9.8Mb - Dayco

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GarajeEl mecánico aconsejaEntrevista al “mecánico <strong>Dayco</strong>” – Alessandro ConfaloneAlessandro Confalone, dueño del tallerhomónimo en San Giovanni Teatino (CH), hasido el primer distribuidor de piezas derecambio <strong>Dayco</strong> que ha utilizado la promociónLong Life +1. Cuando abrió su taller, en 1998,tenía solo 21 años y era, afirma con ciertoorgullo, «el más joven artesano de Chieti». Lehemos pedido una opinión sobre losproductos y los servicios <strong>Dayco</strong>, a la luz de sularga experiencia “en el campo”.¿Desde cuándo conoce y usa losproductos <strong>Dayco</strong>?Desde el principio de mi actividad, aproximadamenteunos 13 años.¿Por qué optó por los productos<strong>Dayco</strong>?Porque a los mecánicos independientes,montar las piezas de recambio <strong>Dayco</strong>, nospermite garantizar prestaciones iguales alas del original.¿Qué ventajas comporta poder ofrecereste servicio al cliente, para un tallerindependiente?Seguramente la posibilidad de aconsejar amis clientes un producto de alta calidad,que garantiza un excelente resultado, permitiéndolesal mismo tiempo ahorrar.¿Según su experiencia, el propietariodel vehículo conoce las diferenciasentre las diferentes piezas derecambio?A veces nos piden que instalemos unadeterminada correa, a menudoprecisamente de <strong>Dayco</strong>, pero en generalson los mecánicos los que tienen quesaber proponer el mejor producto.Además, es importante saber fidelizar alcliente e instaurar una relación deconfianza a través de la garantía de calidad.¿En su opinión qué razones empujan apedir un producto <strong>Dayco</strong>?Creo que la razón es precisamente laexcelente relación calidad-precio.¿Cómo se enteró de la iniciativa LongLife +1?A través de un folleto que venía con el kit;hablaba de la promoción y explicaba cómoaprovecharla.¿Ha sido complicado obtener laextensión de la garantía?Para nada. Solo hay que inscribirse en elárea taller de la web <strong>Dayco</strong>, dedicada a losmecánicos, y una vez dentro hay queencontrar las aplicaciones, pasando por lapágina de las Technical Information,después hay que introducir los datos delcliente e imprimir el certificado de garantía.¿El procedimiento le ha parecidointuitivo o bien ha necesitado lasinstrucciones del folleto o del vídeo?No, ha sido simple. Lo único que tienes quehacer es conservar el embalaje paratrascribir el código de barras.¿El cliente ha apreciado la extensiónde garantía?Ha quedado muy satisfecho, no solo por laprórroga de un año, sino también por la altacalidad y prestación del Kit instalado.¿Recomendaría esta operación a otrosmecánicos?Sí, sobre todo porque te permite estarinformado sobre los detalles de lainstalación y sobre el equipamientonecesario. Hoy en día, con los nuevossistemas, si no se tienen las herramientasadecuadas no se puede trabajar de formaeficaz. Hablo de herramientas como eltensiómetro, la llave dinamométrica, el kituniversal.¿Ya conocía el Taller Virtual?Sí, desde hace un año más o menos. Antestrabajaba con las USB <strong>Dayco</strong>, pero creoque este sistema es mucho más sencillo.¿Recomendaría su uso a otrosprofesionales de su sector? ¿Por qué?Sin duda lo recomendaría. Tanto antes decomprar el producto como en el momentode instalarlo. Incluso frente a un trabajourgente vale la pena dedicar unos minutosa conectarse, consultar la informacióntécnica, las fichas de montaje, así como loscódigos del equipamiento necesario, sobretodo cuando se necesitan herramientasespeciales.¿Para qué es útil poder acceder a estainformación?Si se quiere hacer un buen trabajo, primeroviene la información, después todo lodemás. Si se parte directamente con lacompra, sin ver la ficha técnica y sin sabercuál es el equipamiento idóneo, se corre elriesgo de montar mal el producto, comprometiendotodo el procedimiento.¿Cuántos trabajos en la distribuciónefectúa de media en un mes?Unos 5 o 6. Depende del periodo.¿Qué opina de la oferta de los kits? ¿Lasuele aconsejar al cliente?Sí, exclusivamente kits <strong>Dayco</strong>, desde queexiste esta posibilidad.¿Qué ventajas ofrece?El kit refleja las recomendaciones de lasfábricas. El propietario del vehículo seencuentra inicialmente con un gastomayor, pero luego se da cuenta de que deesta forma se evita tener que desmontarpiezas como la bomba de agua o loscojinetes tensores. Todo eso es una ventajapara él.Así no se tiene que volver al taller en pocosmeses. Además no tiene que pagar dosveces la mano de obra.Además del producto, <strong>Dayco</strong> ofreceuna serie de servicios de asistencia ysoporte. ¿Conoce por ejemplo elnúmero verde?Sí lo conozco y lo he usado más de una vez.Lo descubrí con mi trabajo, pero tambiéngracias al grupo de técnicos, que me hanayudado más de una vez a aclarar algunosaspectos técnicos relacionados con miactividad.A pesar de trabajar desde hace años,por su edad usted representa elmecánico de la nueva generación.¿Cuánto cuenta la capacidad de usarherramientas elaboradas como eltensiómetro o la llave dinamométricaen la innovación de la figuraprofesional del reparador?Mucho. Basta pensar que para montaralgunos kits es necesario saber llevar acabo también un reset electrónico,procedimiento importante también para eldiagnóstico.¿Qué aconsejaría, en general, a losprofesionales de su sector?A menudo he tenido que reparar un motory he visto que antes se habían cambiadosolo algunas partes de la transmisión. Esosignifica tener que volver a empezar eltrabajo desde el principio. Mi consejo es,por lo tanto, seguir las recomendacionesdel fabricante.En su opinión, cuando se produce unerror ¿qué porcentaje de responsabilidaddepende del producto o de unmal mantenimiento?Diría que para los automóviles de nuevageneración – los que circulan, paraentendernos, desde hace unos diez años,y que son con los que trabajo principalmente– en un 90% de los casos se tratao de un mal mantenimiento o de un erroren el montaje.¿Cuánto cuenta, para trabajar lo mejorposible, la posibilidad de estar siempreactualizados y de poder tenerinformación los más actualizadaposible?Sin duda la actualización es muyimportante. Personalmente trabajoconsultando algunos manuales que heobtenido por mi cuenta, y el hecho de queahora <strong>Dayco</strong> ofrezca el mismo servicio através de la web es una ayuda muyimportante. Porque además, – como decíaantes – cuando un vehículo llega a un tallerpara el control de la distribución, antes decomprar el producto hay que consultar elpermiso de circulación y comprobar que setienen las herramientas adecuadas. Y eneste sentido <strong>Dayco</strong> ha hecho un excelentetrabajo: vas a la web, navegas a través depocas páginas y compruebas la correspondenciade los códigos y del equipamiento.Y con eso en el trabajo siempre se saleganando, en términos de eficiencia yrapidez.MAYO 20112 7

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