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2. Ac� vidades de capacitación: El obje� vo fundamental fue desarrollar la competencia necesaria entre ofi ciales de tránsito, médicos de urgencias, y paramédicos de ambulancias para el efi ciente llenado de reportes. Los talleres tuvieron un enfoque par� cipa� vo. Se empleó una dinámica de intercambio basada en casos simulados, y orientada a que los par� cipantes externaran dudas y comentarios. La capacitación del primer taller consis� ó en la descripción general del estudio, y se enfocó en la función de los par� cipantes durante la etapa de trabajo de campo. Se presenta, a manera de ejemplo (Cuadro 1), la orden del día de un primer taller que enuncia los temas tratados: Cuadro 1. O��n ��l ��a ��l �� tall�� capacitación pa�aof�� án�it�� LTVM-Chih-2009 Dirigido a: �� n�� o 2) Lugar: Hot�l Mi�� (Salón Dafni) Fecha: 4 �� a�zo �� 2009 Hora: 10-13 �� Horario Ac�vidad 10:00-10:10 P��ntación ��l p��a�a �� t�abajo y ��t�� 10:10-10:40 D��ipción ��n��al ��l p�oy�cto y �u� obj��o� 10:40-10:50 Obj��o� �� un �i�t��a �� igilancia ��i��iológica 10:50-11:00 Pausa 11:00-11:20 ��oali��ntación ��l Reporte de tránsito 11:20-11:50 D��ipción ��l Reporte de tránsito 11:50-12:00 Obj��o� y op��ación ��l pilo�� l Reporte de tránsito 12:00-12:10 Pausa (inicia comida) 12:10-12:50 D��a�� p��gunta� y co��io� �u�ant� la co�i�a 12:50-12:55 M�n�aj� �� auto��a�� (DEVPC y CCT) 12:55-13:00 ��ci�i�nto y �n��ga �� a��ial En el segundo taller se presentaron los resultados de la fase de pilotaje, y se entrenó sobre el llenado de reportes mediante el uso de dos casos simulados que fueron trabajados y analizados en forma grupal. A con� nuación se presentan los casos simulados de tránsito 1 y 2, construidos y empleados para este propósito. Caso de tránsito 1: Eran las 8:00 pm del 15 de octubre de 2009 y en la cuidad de Chihuahua llovía profusamente. La Sra. Lidia Sánchez Ramos de 36 años, ama de casa, regresaba a su vivienda con sus dos hijos, Ismael de 3 y Diana Alicia González de 8 años, después de una fi esta de cumpleaños. Los niños viajaban en los asientos traseros del automóvil. La Sra. Sánchez conducía un automóvil Je� a modelo 90 con placas del METODOLOGÍA 31
Estado de Chihuahua DCX 3358 por el Periférico de la Juventud, a la altura del Boliche Juventus. Los niños venían jugando dentro del coche y Lidia iba distraída conversando por teléfono celular con una amiga, por lo que no alcanza a ver un objeto en el camino que parecía una caja grande de cartón. Al querer esquivarla, maniobra de tal manera que el vehículo gira perdiendo la dirección e impactándose contra un poste de luz. Ismael pasa entre los dos asientos delanteros y se estrella en el parabrisas. Diana se golpea en la cabeza con el asiendo trasero del copiloto. Dado que la madre trae puesto el cinturón de seguridad sólo se las� ma el cuello. Lo anterior es referido por Lidia al agente José Ochoa Ruiz, con matricula 829, quien llega 5 minutos después. Diana se encuentra llorando y asustada por la sangre que hay en la parte delantera del auto producto del golpe de Ismael, que se ve inconsciente. A las 8:10 llega la ambulancia de URGE. El agente comienza a interrogar a la Sra. Sánchez quien se iden� fi ca con la licencia de conducir número 2987678. Le informa que conduce desde los 26 años, que estudió hasta la preparatoria, que el auto es suyo, y que el vehículo no está asegurado. El ofi cial observa que el automóvil no � ene asientos especiales para niños, ni cuenta con bolsas de aire. Se percata de que las llantas delanteras del auto están claramente desgastadas y que las ventanas del coche están polarizadas. Cuando revisa la zona observa que la avenida está bien señalizada incluyendo anuncios que indican un límite de velocidad de 60 km/h. La avenida está bien iluminada con alumbrado público. La lluvia ha mojado el pavimento de asfalto y a unos 50 metros se aprecia la caja de cartón en medio de la avenida. El poste de luz queda a punto de caerse, y la parte delantera del coche se ve bastante estropeada. Los paramédicos inspeccionan a los lesionados. Encuentran que la niña Diana tuvo un golpe fuerte en la cabeza, y que la señora Sánchez se queja de dolor en el cuello, pero ambas están conscientes. Ismael, el niño pequeño, sigue inconsciente y � ene una herida en la frente. A las 8:25 pm parte la ambulancia con los tres al Hospital General. Caso de tránsito 2: Son las 2:30 am del sábado 4 de abril de 2009 cuando Flavio Pérez Espinoza, estudiante universitario de 20 años, circula por la avenida Universidad con dirección al norte de la ciudad en compañía de su colega de estudios Josué Mar� nez Zavala de 21 años. Flavio se dirige a dejar a Josué a su casa después de una fi esta. Viajan en una camioneta Hilux modelo 2007, propiedad de su papá, con placas EGV8209. Como la avenida está poco transitada, decide dar la vuelta a la izquierda en la calle Pascual Orozco aún cuando el semáforo se encuentra en rojo, sin percatarse que por ésta viene una motocicleta de � po Harley Davidson a alta velocidad conducida por Manuel Flores Arriaga, de 26 años. En el momento del cruce ninguno alcanza a frenar. La motocicleta se estrella contra la parte lateral derecha de la camioneta, proyectando al conductor unos 10 metros. El frenado en seco de la camioneta produce un golpe en la cabeza con el volante a Flavio, y ningún daño a Josué que sí traía el cinturón de seguridad abrochado. A las 2:35 am acude el agente de tránsito Javier Mendoza López, de matricula 2377, quien se entera de los hechos por un grupo de muchachos que se encontraban en la esquina del evento. El conductor de la motocicleta, que no llevaba casco protector, queda tendido inconsciente en el pavimento. La ambulancia de la Cruz Roja llega a las 2:40 am, cer� fi ca la muerte de Manuel y auxilia a Flavio, que esta inconsciente. El agente de tránsito inspecciona ambos vehículos encontrando que la Hilux � ene bolsas de seguridad delanteras, que no se abren en el choque. Los vidrios de la camioneta están polarizados. Josué, el amigo de Flavio, marca por teléfono a los padres de este, quienes llegan al lugar de los hechos en 10 minutos. Los padres refi eren que Flavio conduce desde los 18 años. También informan que el vehículo cuenta con cobertura total de seguro. Extraen de la cartera de Flavio la licencia de conducir número 4837290 para mostrársela al agente. Al mirar el asiento trasero de la camioneta se observan varias botellas de cerveza vacías, y se percibe el aliento alcohólico y lenguaje desar� culado de Josué. El ofi cial Mendoza observa que las llantas de la camioneta y la motocicleta están en buenas condiciones. Las placas de la motocicleta son #EA1689. Es una noche despejada, el alumbrado funciona bien y la señalización en la zona es buena, incluyendo el funcionamiento de los semáforos. El límite de velocidad en la zona es de 60 km/h. El pavimento de asfalto no � ene daños aparentes ni se observan obstáculos en el camino. Los paramédicos trasladan a Flavio inconsciente al IMSS a las 2:50 am. Minutos después llega el SEMEFO a recoger el cuerpo del motociclista. 32 METODOLOGÍA
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