Colombia-Compleja

La genteLas increíbles características de su trabajo han influido e influyen enlo que somos. Desde un principio fueron los más robustos y los másintrépidos los que pudieron ser eficientes en esos ríos y en esas montañas;como en otros casos el trabajo eficiente y la persistencia llevaron a quealgunos trabajadores pobres se convirtieran en personas importantes delas sociedades conformadas a lo largo de los caminos. Algunos lograronconseguir las bestias que abandonaban los más débiles, otros se inventaronlas formas de hacer subir por las laderas de los Andes las calderas y losmateriales de construcción. Nuevos inmigrantes europeos se enriquecieronal construir y concesionar caminos o ferrocarriles que parecían imposibles,otros indujeron las prácticas corruptas que todavía son comunes en esossectores. Desde la Colonia esas prácticas habían sido comunes y un pocoperdonadas cuando alguien era capaz de construir un camino increíble; serecuerda que el primer carreteable entre Bogotá y Fontibón, construidopor encima de los humedales y a costos muy elevados, recibió el nombrede Camino de terciopelo.Según crecen las ciudades proporcionan más empleo a los pobres que sepueden convertir en transportadores y aumentan los rendimientos del capitalque se invierte en estas actividades. La privatización del transporte urbanoy hoy la organización mixta de los “transmilenios” ha dado al capital laposibilidad de resolver el problema de movilidad y es así como cientosde miles de personas han aumentado sus ingresos y mejorado su situaciónsocial trabajando en el despacho de bienes a domicilio en bicicleta o enmoto, adquiriendo un taxi, comprando una buseta, una camioneta concapacidad de carga o una tractomula, consiguiendo un puesto de conductor,guiando las busetas en las vías o invirtiendo en las grandes alianzas detransportadores. En las ciudades existen barrios enteros dedicados casipor completo a la organización, el mantenimiento y la reparación de losequipos de transporte urbano. A lo largo de las avenidas principales milesde pequeños locales están dedicados a la venta de accesorios o repuestos.Proveer de aceites y combustibles a todo este proceso para que laspersonas y las cosas puedan moverse a lo largo y ancho del territoriocomplejo, subiendo y bajando cordilleras, viajando desde el Caribehasta el Pacífico, tratando de entrar en selvas y humedales, es uno de losnegocios más importantes del país.Los constructoresPara sobrevivir y cumplir nuestros sueños en este conjunto de ecosistemascasi todos hemos tenido que ser un poco constructores. Los indígenasprecolombinos de lo que es hoy Colombia se ahorraron el sufrimientoColombia compleja51