Declaración de Red - Adif

Ajuste de servicio concertado: Ajuste de servicio en el que se introducen las modificacionesgeneralizadas al Plan de Transporte.Ajuste de servicio mensual: Ajuste de servicio limitado del Plan de Transportes de los Operadores.Se establece habitualmente uno al mes. Tiene unas condiciones de modificación y creación desurcos más restrictivas.Anuncio de trenes: Declaración formal por parte de las EEFF de los días concretos de circulaciónde los trenes.Apartadero: Infraestructura ferroviaria de titularidad pública o privada, consistente en unainstalación de vías para la carga, descarga y estacionamiento de vagones con enlace a unalínea mediante una o más agujas de plena vía, que sirve para complementar la REFIG.Apeadero: Dependencia para la subida y bajada de viajeros.Autorización de circulación de vehículos ferroviarios: La que otorga ADIF al fabricante otitular del vehículo ferroviario a su solicitud, para que un vehículo ferroviario pueda circular por laRed Ferroviaria de Interés General, una vez obtenida de la DGF una Autorización de Puesta enServicio.Autorización provisional de circulación: Para la realización de pruebas, ensayos o traslados, unvehículo ferroviario debe disponer, previamente, de una Autorización provisional de circulación,otorgada por ADIF.Autorización de puesta en servicio: Todo vehículo ferroviario que vaya a circular por la REFIG deberádisponer de dicha autorización (de primer o segundo nivel), otorgada por la DGF.Banda de Mantenimiento: Reserva de la capacidad de vía necesaria para el mantenimientoordinario de la infraestructura.Calendario de Adjudicación de Capacidad: Calendario de plazos que deberá seguir una EFo Candidato Habilitado para solicitar la adjudicación de capacidad de infraestructura.Candidato: La EF con Licencia o una agrupación internacional de EEFF. Asimismo, pueden serCandidatos las Administraciones Públicas con atribuciones en materia de servicio de transporteque estuvieran interesadas en la prestación de determinados servicios de transporte ferroviario, asícomo otras personas jurídicas que sin tener la condición de EEFF estén interesadas en la explotacióndel servicio, tales como agentes de transporte, los cargadores y los operadores de transportecombinado.36Capacidad de Infraestructura: El número de franjas horarias que pueden disponerse en un tramode la infraestructura ferroviaria durante un periodo determinado de tiempo en función de la tipologíade tráfico.