Declaración de Red - Adif

ADJUDICACIÓN DE CAPACIDADES04Modelo Integral Pregrafiado (MIP)En las líneas ferroviarias en las que la mayoría de los surcos tienen marchas homogéneas y songrafiados en batería, se realiza una malla genérica que permita optimizar la capacidad y lacalidad de los surcos en batería.Una vez diseñado el pregrafiado, las solicitudes concretas de trenes de los Candidatos seránatendidas por el GC basándose en los surcos pregrafiados, asignando los surcos genéricos en lamedida de su disponibilidad.Los trenes singulares que no puedan adaptarse al modelo de los surcos estándar se integraránen el grafiado de manera específica, pudiendo el GC rechazar su circulación con el fin deaprovechar de mejor manera la Capacidad disponible.Este modelo se viene aplicando preferentemente a líneas que soportan importantes tráficos demercancías con circulación en batería.Modelo Integral Cadenciado (MIC)Este modelo consiste en repetir de manera cadenciada un modelo de explotación. Al intervalo derepetición se le denomina “cadencia”. En cada periodo horario se puede generar una cadenciadistinta.Siendo la tendencia actual la generalización de este modelo, los ejemplos más significativos seencuentran hoy en día en las líneas con importantes tráficos de Cercanías.C. PROCESO DE ADJUDICACIÓN DE CAPACIDADEn el proceso de Adjudicación de Capacidad el GC debe salvaguardar un acceso basado en losprincipios de objetividad, transparencia e igualdad, asegurando al mismo tiempo que la calidadtécnica de los surcos sea la adecuada.El GC procurará por lo tanto atender de la mejor manera posible las solicitudes de los Candidatosen la confección del Horario de Servicio o sus ajustes, y también cuando se soliciten surcosocasionales, optimizando los tiempos de viaje y la capacidad de vía.El GC está facultado legalmente para reservar Capacidad para las operaciones de mantenimientoprogramado, reposición o ampliación de la Red, para resolver problemas de infraestructuracongestionada y para la prestación de servicios ferroviarios de interés público, según el Art. 48del RSF.El proceso de Adjudicación de Capacidades se subdivide en las siguientes fases:I. Fase de Adjudicación de Capacidades en las franjas horarias correspondientes.II. Fase de Ajuste técnico del surco en malla.III. Fase de Coordinación.IV. Fase de Alegaciones.DECLARACIÓN SOBRE LA RED 2009. ACTUALIZACIÓN93