INDUSTRIALES_NUM 5

POR José Julio Balmaceda* / INDUSTRIALES Transportación
Las operaciones de transportistas aéreos serán ahora mas eficientes y rentables en Puerto Rico. Esta combinación de conexiones
y transferencias en la Isla da paso a múltiples modelos de negocios, incluyendo zonas francas, con un efecto multiplicador en la
economía.
Lo que esta orden significa es que las líneas aéreas extranjeras
tendrán una mayor flexibilidad para el trasbordo de carga
aérea y pasajeros, independientemente de los tipos de transferencias
específicamente permitidos en sus acuerdos de aviación
bilateral con el país de origen y EE. UU. Todas las líneas
aéreas extranjeras tendrán los mismos beneficios de trasbordo,
siempre y cuando se hagan en uno de los 3 aeropuertos señalados
por la orden: Luis Muñoz Marín (SJU), Aguadilla o
Rafael Hernández (BQN) y Mercedita en Ponce (PSE).
¿Cuáles son las transferencias permitidas?
Lectora especifica las siguientes:
1. Transferencia de carga en línea ("on line") entre vuelos de la
misma línea aérea.
2. Cambio de equipo/"starburst"; transferir carga de un avión
con un volumen mayor a varios aviones de volumen de carga
menor, en distintas direcciones.
3. Mezcla ("commingling") de carga estadounidense en tránsito
internacional con carga no estadounidense en el mismo
vuelo.
4. Carga de aviones extranjeros a aviones estadounidenses.
5. Carga de aviones extranjeros a aviones extranjeros.
6. Co-terminales ("co-terminalize"); poder unir terminales
aéreas en Puerto Rico con otras terminales en EE. UU., en
el mismo vuelo.
7. Compañías aéreas extranjeras pueden solicitar del DOT
una exención para prestar servicio a puntos adicionales en
EE. UU. de forma extra-bilateral; esos puntos adicionales
solo se prestarán en vuelos que también presten servicio en
Puerto Rico.
Momento propicio para
el renacer de Puerto Rico
Justo en estos momentos, cuando una pandemia global
descorre el telón y en escena aparece un EE. UU. casi desprovisto
de cadenas propias de abasto (la mayoría de ellas
proviene de China, el otro protagonista de una colosal guerra
comercial), cobra mayor fuerza una aguda realidad geopolítica
que INDUSTRIALES ya había editorializado. Los analistas
advierten que la influencia caribeña de EE. UU. se ha ido
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