REVISTA IDEAS N° 22

PRE BIENAL CAPBA IV 2021
ARQUITECTURA Y CIUDAD
LA CIUDAD POST PANDEMIA
REFUNDAR BUENOS AIRES
TALLER SUDAMERICA FADU UBA
Arquitecto Marcelo Vila
Otro Mundo
Este es el nuevo mapa mundial con China en el
centro del planisferio.
Cada diez años el mundo se reorganiza según
nuevos paradigmas, definitivamente el de la
década que se inicio en el 2020 fue la pandemia la
que nos obligo a repensar el Planeta, la Región, el
País y la Ciudad, entre muchas otras cosas.
La próxima década comienza unos años antes, China será entre el año 2026 y
el 2030, la primera potencia económica mundial. La dimensión geopolítica
global entonces tendrá un nuevo reordenamiento; asimismo el rol de
Oriente en la construcción de los paradigmas culturales que nos atraviesan
como urbanistas y arquitectos será novedoso y definitorio.
El primero prevé tres ejes, en la nueva condición de la Región que mira al
Pacifico. En el norte el corredor del Amazonas con puerto de salida en el
puerto de Paitas al norte del Perú, en el Centro el corredor ferroviario que une
Santos en Brasil con Ilo al sur de Perú y el corredor Sur que en nuestro país
discute tres posibles posiciones.
El otro eje de tensión, absolutamente necesario en la complementariedad
con el anterior, no posibilita las relaciones de la región con el mundo como el
primero, sino la potencialidad a partir de este corredor hídrico, de los
intercambios económicos supra nacionales dentro de la Región.
Desarticulado el sistema ferroviario en los distintos países y dependiendo
solamente del transporte carretero, (ineficiente, antieconómico y
contaminante) la oportunidad de una conectividad hídrica de una dimensión
mayor a la del Nilo o del Yangtsé definen una infraestructura de intercambio
comercial de escala regional inédita.
Otra Región
Sudamérica tiene actualmente dos grandes ejes
de tensión, uno Este-Oeste en los corredores
bioceánicos y otro norte-sur en la posibilidad de
ampliar la actual discusión de la hidrovía Paraná-
Paraguay en otra más amplia y posibilitante, la
unión de las cuencas hídricas Paraná Paraguay,
Amazonas y Orinoco como un sistema integrado.
Otro País
Actualmente con cabecera en Buenos Aires
nuestro país se organiza con una ocupación
territorial absolutamente asimétrica y
centralizada en la ciudad-puerto. Una
estructura radial nacional que desfleca en su
distancia con la capital del país, su potencial y
posibilidad. Una matriz obsoleta que no tiene
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