Edición 188 - EDICIÓN ESPECIAL TRANSPORTE - julio/agosto 2022 año 34

Monitoreo en tiempo real
Asimismo, los centros de trakking, supervisan la ruta en tiempo real, evitando que los transportistas
estén mucho tiempo conectados a su celular, lo cual disminuye los accidentes.
“Cuando un camión en ruta se ha quedado detenido por mucho tiempo se manda una alerta
al chofer, para saber si está todo bien o si se ha salido de la ruta. Este tipo de apoyos muestra
un avance importante en materia de seguridad, sobre todo en empresas que operan con alto
flujo de camiones, vehículos motorizados y otros”, cuenta Jesús Arellano, jefe de operaciones
de Rocktruck.
En este ámbito, la telemetría ha ganado terreno no solo como herramienta de gestión logística,
sino también como aliada en materia de seguridad. “El uso de esta tecnología sirve para
medir -desde una central- el uso de bencina, la planificación de las rutas y la temperatura de
las cargas. Pero también para prevenir accidentes y robos, ya sea de forma terrestre o aérea”,
indica Sergio Pardo, docente de Duoc UC sede Plaza Oeste y especialista en administración
logística.
En este contexto, Catalina Chubretovic, subgerenta de Gestión y Desarrollo de ELB, filial de
Sitrans del Grupo Ultramar, valora los sistemas preventivos que, al detectar irregularidades
llevan al camión a frenar solo. “Además, existen sensores que permiten detectar si vas a chocar
o te sales de la pista; o si llevas una conducta errática, como, por ejemplo, al quedarse
dormido el conductor”, detalla.
Incluso, hay camiones que encienden la música y el aire frío para despertar al conductor
cuando detectan estados de somnolencia. “Vamos buscando incorporar más tecnologías que
ayuden a mejorar la seguridad en ruta, como el GPS conectado al camión para poder ir monitoreando”,
sostiene la ejecutiva.
Igualmente, en ELB implementaron botones de pánico y una sala de monitoreo que tiene a
la vista a los camiones y que -frente a cualquier anomalía- permite tomar contacto con los
conductores.
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