Joukkoliikenteen energiatehokkuuden ... - HSL
Joukkoliikenteen energiatehokkuuden ... - HSL
Joukkoliikenteen energiatehokkuuden ... - HSL
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
14<br />
2.2 Suomen liikennesektoria koskevat tavoitteet vuoteen 2020 saakka<br />
Alla oleva taulukko koostaa tärkeimmät suomalaista liikennesektoria koskevat tavoitteet.<br />
Tavoite Status Laatija<br />
Liikenteen energiankäytöstä 20 % katetaan uusiutuvalla<br />
energialla vuoteen 2020 mennessä<br />
Tulossa<br />
sitovaksi<br />
TEM / NREAPsuunnitelma<br />
EU:lle<br />
<strong>Joukkoliikenteen</strong> energiatehokkuussopimus:<br />
<strong>energiatehokkuuden</strong> lisääminen 9 % v. 2016<br />
mennessä verrattuna 2001-2005 keskiarvoon<br />
Sitova sopimusosapuolille<br />
LVM ja allekirjoittajat (sis.<br />
kaikki <strong>HSL</strong>:n käyttämät<br />
suuret operaattorit)<br />
Liikenteen CO 2 -päästöjä leikataan uusiutuvien<br />
energialähteiden lisäksi 3 milj. tonnia vuoteen<br />
2020 mennessä. Perusurana päästöille 14 milj.<br />
tonnia.<br />
Hyväksytty,<br />
ei lakia<br />
TEM / Ilmasto- ja energiastrategia<br />
sekä LVM /<br />
Ilmastopoliittinen ohjelma<br />
2009–2020<br />
Liikenteen polttoaineiden kokonaiskäytön tulee<br />
pudota nykyisestä noin 51 TWh:sta 10 TWh:lla<br />
Hyväksytty,<br />
ei lakia<br />
TEM / Ilmasto- ja energiastrategia<br />
vuoteen 2020 mennessä<br />
Suomi vähentää CO 2 -päästöjä päästökaupan<br />
ulkopuolisilla toimialoilla sisältäen liikenteen<br />
Hyväksytty,<br />
ei lakia<br />
LVM / Ilmastopoliittinen<br />
ohjelma 2009–2020<br />
keskimäärin 16 % vuoteen 2020 mennessä.<br />
Joukkoliikennematkoja tehdään 100 miljoonaa<br />
nykyistä enemmän vuonna 2020 (nousee 20 %<br />
vuoden 2009 matkamäärän 500 milj. verrattuna)<br />
Hyväksytty,<br />
ei lakia<br />
LVM / Ilmastopoliittinen<br />
ohjelma 2009–2020<br />
2.3 Suomalaisten ja eurooppalaisten kaupunkien ilmastotavoitteet<br />
Suuremmista suomalaisista kaupunkiseuduista mm. pääkaupunkiseutu ja Tampereen<br />
kaupunkiseutu ovat asettaneet kunnianhimoisia päästöjen vähentämistavoitteita. Nämä<br />
tavoitteet on asetettu muotoon per asukas, koska molempien seutujen väestö kasvaa.<br />
Pääkaupunkiseudun ilmastostrategian (2007) mukaan päästöjä vähennetään 39 % vuoteen<br />
2030 mennessä vuoden 1990 lähtötasoon verrattuna. Tampereen kaupunkiseudun<br />
ilmastostrategian mukainen vuoden 2030 vähennystavoite on 40 %. Tämän lisäksi useat<br />
muut suomalaiset kunnat ja kaupungit ovat asettaneet kasvihuonekaasupäästöjen vähentämistavoitteita.<br />
Osa näistä perustuu kuitenkin teollisen rakenteen muutoksiin, eikä yksinomaan<br />
uusiin päästövähennyksiin.
Change language