13.02.2015 Views

liikennejärjestelmä - Pohjois-Savon liitto

liikennejärjestelmä - Pohjois-Savon liitto

liikennejärjestelmä - Pohjois-Savon liitto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

- Laivonsaaren ns. asutukseltaan suppeamman vaihtoehdon (2.600 asukasta) toteuttaminen<br />

edellyttää sillan toteuttamista Laivonsaaren ja Niuvanrannan välille (44) ja Laivonsaaren<br />

2-kaistaisen katu- ja kevyen liikenteen väyläverkoston toteuttamista (45). Lisäksi Niuvantietä<br />

on parannettava kasvavien liikennemäärien vuoksi (46).<br />

- Paasisalon käyttöönotto edellyttää uuden sillan sekä kaavatie- ja kevyen liikenteen verkon<br />

toteuttamista (47). Paasisaloon johtavaa nykyisin paikoin huonokuntoista kaavatieyhteyttä<br />

on parannettava (48).<br />

- Räimän alueen käyttöönotto valtatien 5 eritasoliittymän tuntumassa edellyttää kaavatieja<br />

kevyen liikenteen väyläverkon sekä joukkoliikenteen toimintaedellytysten toteuttamista/parantamista<br />

(49), mutta ei edellytä eritasoliittymän parantamista.<br />

- Niiralankadun liikennöitävyyttä parannetaan 2+2 – kaistaistamisella mahdollisuuksien<br />

mukaan (40)<br />

- Käärmelahden ja Siilinjärven välillä parannetaan kantatietä ja rakennetaan uusi kevyen<br />

liikenteen väylä (38) asuinalueen houkuttelevuuden lisäämiseksi.<br />

- Ranta-Toivalan nykyistä tieverkkoa parannetaan (paikallistiet 16339 ja 16340, numero<br />

37).<br />

- Puutossalmen silta (36)<br />

- valtatien 17 välin Jännevirta-Vuorela järeä parantaminen sisältäen Jännevirran sillan uusimisen<br />

(35)<br />

Rataverkko ja junaliikenne<br />

Toimenpiteet eivät eroa vertailutarkkuudella yhteisistä toimenpiteistä.<br />

Vesiväylät<br />

Toimenpiteet eivät eroa vertailutarkkuudella yhteisistä toimenpiteistä.<br />

Lentoasema ja lentoliikenne<br />

Toimenpiteet eivät eroa vertailutarkkuudella yhteisistä toimenpiteistä.<br />

Kevyt liikenne<br />

Merkittävimmät yhteystarpeet uusien alueiden sisäisten yhteyksien ohella ovat<br />

- kevyen liikenteen väylä Vuorelan eritasoliittymästä Ranta-Toivalaan (42, uuden tien<br />

varressa)<br />

- kevyen liikenteen väylä Laivoon Puijonlaakson suunnasta (44, katu- ja siltahankkeen<br />

yhteydessä)<br />

- kevyen liikenteen yhteys Puijonlaaksosta Savisaaren kautta Savilahden työpaikkaalueelle,<br />

yliopistoon ja kasvavalle Neulamäen alueelle (39)<br />

- kantatien 77 kevyen liikenteen väylä Siilinjärvi-Käärmelahti-Maaninka (sisältyy tiehankkeeseen<br />

38)<br />

Joukkoliikenne<br />

Merkittävimmät linjastotarpeet:<br />

- uusi Kuopion paikallisliikenteen linja Pitkälahti-Petonen-Saaristokatu-keskusta-Ranta-<br />

Toivala (A1)<br />

- uusi Kuopion paikallisliikenteen linja tori-Niiralankatu-Savilahdentie-Kolmisopentie-<br />

Pienen Neulamäen lenkki-Petonen (B1)<br />

17/47

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!