liikennejärjestelmä - Pohjois-Savon liitto
liikennejärjestelmä - Pohjois-Savon liitto
liikennejärjestelmä - Pohjois-Savon liitto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
- Verrattaessa rakennemallien vaikutuksia <strong>liikennejärjestelmä</strong>n kehittämiselle asetettuihin<br />
tavoitteisiin nähdään, että Vaajasalo- ja Kuopio-malleilla on enemmän vahvuuksia ja vähemmän<br />
heikkouksia kuin 5-tie ja Seutu-malleilla<br />
- Paremmuus Vaajasalo- ja Kuopio-mallien välillä riippuu merkittävästi siitä minkä tyyppisiä<br />
tavoitealueita painotetaan enemmän:<br />
• Vaajasalo-mallin vahvuudet liittyvät valtatien 17 oikaisun tuomiin mahdollisuuksiin,<br />
jotka näkyvät paremmuutena pääväylien toimivuudessa, tavaraliikenteen toimintaedellytyksissä<br />
sekä Kuopion seudun aseman vahvistumisena<br />
• Kuopio-mallin vahvuudet liittyvät erityisesti tehokkaimman yhdyskunta ja taajamarakenteen<br />
muodostumiseen, joka puolestaan luo paremmat edellytykset pyöräilyn<br />
ja kävelyn toimintaedellytyksille, liikennemuotojen väliselle yhteistyölle, eri<br />
väestöryhmien tasapuoliseen kohteluun sekä edellytyksiä viihtyisän ja liikenteellisesti<br />
toimivan valtakunnanosakeskuksen ydinalueen luomiselle<br />
6/47
Change language