Joukkoliikenteen tietojärjestelmät - Esiselvitys - Liikennevirasto

17Vallun heikkouksina voidaan pitää seuraavia:- Käyttäjäpalautteet JoukkoliikenneVallusta ovat tehtyjen haastattelujen jakyselyiden perusteella pääosin negatiivisia. Matka.fi-liitynnän ja LupaVallunkehittämisen myötä JoukkoliikenneVallun käyttö on käyttäjäpalautteidenmukaan vaikeutunut.- Sidosryhmistä osa ei ole motivoitunut olemaan mukana tiedontoimittamisessa ja ohjelman käytössä sen vaikeakäyttöisyyden takia.Sidosryhmät eivät myöskään koe itse hyötyvänsä ohjelman käytöstä.- Taloudelliset resurssit ja henkilöresurssit eivät ole riittäneet Vallunkehittämiseen alkuperäisten suunnitelmien mukaisesti varsinaiseksijoukkoliikenteen suunnittelu- ja informaatioalustaksi eikä pysäkki-, reittijaaikataulujen karttapalvelun kehittämiseen.- LupaVallua ja JoukkoliikenneVallua ei ole enää teknisesti järkevä erottaatoisistaan, mikä tekee kehittämisestä hyvin kallista. Jokaisella kehittämistoimenpiteelläon vaikutuksia useaan muuhun toimintoon.- Ohjelma on yhden toimittajan toteuttama, joten sen lisäominaisuuksienkilpailuttaminen on haastavaa.2.4.2 Joukkoliikenteen koontitietokanta ja Matka.fi -palvelu2.4.2 Joukkoliikenteen koontitietokanta ja Matka.fi -palveluLiikenne- ja viestintäministeriö (LVM) käynnisti joukkoliikenteen koontitietokantaprojektinkesällä 2002. Tietokanta valmistui kesällä 2003. Tietokantaan koottiin Matka-Liikenne- ja viestintäministeriö (LVM) käynnisti joukkoliikenteen koontitietokantaprojektinkesällä 2002. Tietokanta valmistui kesällä 2003. Tietokantaan koottiinhuollon, VR:n, YTV:n ja TKL:n aikataulutiedot. Koontitietokannan valmistumisen jälkeenMatkahuollon, VR:n, YTV:n ja TKL:n aikataulutiedot. Koontitietokannan valmistumisenLVM kilpailutti reitityspalvelun, joka nimettiin Matka.fi-palveluksi. Matka.fi otettiinjälkeen LVM kilpailutti reitityspalvelun, joka nimettiin Matka.fi-palveluksi. Matka.fituotantoon kesäkuussa 2005. Vuonna 2006 LVM kilpailutti Matka.fi- palveluoperaattorin.Kuvassaotettiin4tuotantoonon esitetty joukkoliikenteenkesäkuussa 2005.koontitietokannanVuonna 2006arkkitehtuuri.LVM kilpailutti Matka.fipalveluoperaattorin.Kuvassa 4 on esitetty joukkoliikenteen koontitietokannan arkkitehtuuri.VALLUDigistopReittien muodostusja pysäkkiaikojeninterpolointiPoiminnatKoontitietokannasta(Kalkati.net)KäyttöliittymäpalvelutKarttapalveluVR, HSL,Tre, SeasamLatausKoontitietokantaan(Kalkati.net)JoukkoliikenteenkoontitietokantaSovellusrajapinta(API)Lataus reitityksentietokantaan)ReititysOsoitteistoPaikkatiedotPysäkitKuva 4.Kuva 4.Joukkoliikenteen koontitietokannan arkkitehtuuri.Joukkoliikenteen koontitietokannan arkkitehtuuri.