Joukkoliikenteen tietojärjestelmät - Esiselvitys - Liikennevirasto

528 JatkotoimenpiteetLuvussa 6 esitetty toimenpidesuunnitelma muodostaa keskeiset jatkotoimenpiteet.Kaikkein kiireellisin asia on JoukkoliikenneVallun käytettävyyden parantaminen jaLiikenneviraston oma organisoituminen, joka käsittää kaksi osaa:1. Liikennevirasto organisoituu sisäisesti (katso toimenpidesuunnitelmankohdat 1, 2, 3 ja 9).2. Hankkeet organisoituvat (katso toimenpidesuunnitelman kohdat 4-8).3. Lainsäädännön kehittäminen koskien pysäkki-, reitti-, aikataulu- ja matkustajamäärätietojenluovuttamisvelvollisuutta.Yli 20 kunnallista toimivaltaista joukkoliikenneviranomaista ja neljä ELY-keskustatulevat syksyn 2012 aikana pohtimaan omaa organisoitumistaan koskien joukkoliikenteenmaksujärjestelmiä. Tutkittavia vaihtoehtoja ovat mm. yhteenliittymänmuodostaminen, yhteisen osakeyhtiön perustaminen tai liikelaitoksen perustaminenhoitamaan koordinoidusti toimivaltaisten viranomaisten tarvitsemia maksujärjestelmiä.Samalla kannattaa miettiä, mikä rooli uudelle organisaatiolle olisi luontevavaltakunnallisten joukkoliikenteen tietojärjestelmien osalta huomioiden tässätyössä määritelty tavoitetila.