Joukkoliikenteen tietojärjestelmät - Esiselvitys - Liikennevirasto

43Koska työn aikana on löytynyt selkeitä osa-alueita, joita kannattaa jatkossa kehittää,ei tätä mallia suositella. Merkittävin ylläpidettävä ja kehitettävä palvelu on LupaVallu,johon kannattaa integroida ERRU-toiminto ja Velho-toiminnallisuus (katso luvut 2.4.1Vallu ja 5.4 Vallun kehittäminen). JoukkoliikenneVallussa on myös hyödynnettävissäja edelleen kehitettävissä esimerkiksi reittiliikennelupien hallinnointiin ja maksuliikenteeseenliittyviä selkeitä kokonaisuuksia.Matkahuollon aineiston käyttöä yksinomaisena linja-autoliikenteen tietolähteenä eisuositella.Matkahuollolla on MInfo-järjestelmä, joka on Matkahuollolle räätälöity sovellus Linjaautoliitonjäsenyrityksille. Sovellus perustuu liikennelupiin (nykyisiin siirtymäkaudensopimuksiin) ja sitä käytetään liikenteen aikataulutiedon hallintaan ja lippujenmyyntiin. Lisäksi Matkahuollolla on myös yli 20 seudullista joukkoliikenteen reittiopasta,joiden aikataulut perustuvat MInfon aikatauludataan. Matkahuolto kerääaikataulutiedot suoraan Linja-autoliiton jäsenyrityksiltä. Matkahuollolla on myösomia henkilöresursseja aikatauludatan ylläpitoon.Matkahuollon Minfo ja reittiopaspalvelu eivät ole varsinaisia kilpailijoita Liikennevirastonjoukkoliikenteen koontitietokannalle ja sen multimodaaliselle reitityspalvelulle.Matkahuollon palvelu on tehty palvelemaan Linja-autoliiton jäsenyrityksiä,jolloin palvelun ulkopuolelle jää merkittävä osa valtakunnan joukkoliikennetiedoista,kuten Helsingin seudun liikenteen (HSL) joukkoliikenneliikenne, kauko- ja lähijunaliikennesekä lentoliikenne. Lisäksi joukkoliikenteen multimodaalisella koontitietokannallaon hyvin paljon muita käyttötarkoituksia kuin pelkkä reittiopastus.Matkahuollon aineiston käyttöön liittyy myös Matkahuollon omistaja-ohjauksestajohtuva riski. Linja-autoliiton tehtävä etujärjestönä on ajaa omistajiensa etuja, jolloinMatkahuollon aikatauluaineistoon ja sen jatkuvuuteen liittyy riskejä. Tästä syystäMatkahuollon aineiston käyttöä yksinomaisena linja-autoliikenteen tietolähteenä eisuositella. Täydentävänä lähteenä sitä voidaan tarvittaessa käyttää.