rakennetun ympäristön esteettömyyskartoitus - Invalidiliitto.fi

OSA C SUORITUSOHJE3.4.6 Julkisen liikenteen pysäkkialueJulkisen liikenteen pysäkkialue on esteetön, kun• se on helposti hahmotettavissa ja tunnistettavissa• pysäkille on esteetön kulkuyhteys• pysäkkialueen pinnat ovat tasaisia, kovia ja luistamattomia• pysäkkialueella ei ole törmäys-, kompastumis-, liukastumis-, kaatumistaiputoamisvaaraa aiheuttavia esteitä• pysäkillä on riittävästi odotustilaa• pyörätie kulkee pysäkin takaa• bussi pääsee ajamaan reunatuen viereen niin, että kulkuneuvoon siirtyminen on turvallista• valaistus on tasainen, riittävän voimakas ja häikäisemätönPysäkkialueen tulee olla helposti hahmotettavissaja tunnistettavissa eli pysäkin tulee erottua selkeästimuusta ympäristöstä. Odotusalueen pinnan tulee erottuasävyltään ja materiaaliltaan kulkuväylästä ja katoksentulee olla kontrastisävyinen odotusalueen pintaannähden (ks. kuva 44).Esteetön kulkuyhteys pysäkille tarkoittaa, ettäpysäkille pääsee kulkemaan suoraan jalkakäytävääpitkin, ilman tasoeroja tai kulkemista ajoradan kauttatai että pysäkille johtavat suojatiet ovat esteettömiä.Mahdollisen pyörätien tulee turvallisuussyistä kulkeapysäkin odotusalueen takaa.Pysäkkikatoksen tulee sijaita pysäkillä niin, ettäpysäkille pysähtyvän bussin etuovi tulee katoksenkohdalle. Tämä helpottaa näkövammaista henkilöälöytämään bussin ovelle. Järjestely myös tekee matkankatoksesta ovelle mahdollisimman lyhyeksi, mikähelpottaa huonosti liikkuvien henkilöiden siirtymistäbussiin. Pysäkkikatoksen bussin kulkusuunnassa etumaisenpylvään kohdalla toiminnan vaatima minimietäisyysreunatukeen on 1,2 m. Taaemman pylvään kohdallavaatimus on 1,5 m, koska keskiovesta poistuvatai bussiin nouseva matkustaja, esimerkiksi pyörätuolinkäyttäjä, tarvitsee enemmän tilaa siirtymiseen tai ajoneuvostaulos otettavan luiskan käyttämiseen.Pysäkkialueen kulkuväylät ja pintamateriaalit(ks. kohta 3.4.1 Suojatiet ja jalkakäytävät)Pysäkkialueella tulee sadekatoksen lisäksi olla opaste(pysäkin nimi ja numero), istuin (korkeus 500 mm) jaroska-astia (ks. kuva 44). Roska-astian tulee sijaitakatoksen ulkopuolella, jolloin katoksen alla on enemmänvapaata tilaa eikä roska-astia aiheuta törmäysvaaraa.Kartoituksessa tarkastetaan, ettei pysäkkialueellatai katoksessa ole törmäysvaaraa aiheuttavia varusteitatai kalusteita (esim. valaisinpylväs).PysäkkikorokePysäkkialueen tulee perustason alueilla olla korotettuvähintään 120 mm (pysäkkisyvennys) ja erikoistasonalueilla 200 mm, jotta kulkuvälineeseen pääsee siirtymäänmahdollisimman vaivattomasti myös apuvälineidenkanssa 8 . Pysäkkikorokkeen reunassa tarvitaan noin300 mm:n levyinen tummuuskontrastina erottuva varoitusalue(valkoinen betonikiviraita). Jos odotusalue onkorotuksen vuoksi jouduttu rakentamaan jalkakäytävääylemmäksi, tulee korotuksen kohdalla olla suojakaide.56