Kuljetus & Logistiikka 5 / 2017
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Useimmat<br />
suomalaiset<br />
tunnustavat<br />
kolarinsa<br />
– peltivaurioita<br />
korjautetaan silti salaa<br />
Autoklinikan tilaaman kyselyn mukaan vain viisi prosenttia<br />
autolla kolaroineista on lykännyt vaurioista kertomista.<br />
Puolet heistä viivytteli asian paljastamista omille vanhemmilleen.<br />
Työnjohtaja Marko Tuokko kertoo, miksi vauriotapaukset<br />
tulisi huolehtia vakuutusyhtiön tietoon ja korjautettavaksi<br />
mahdollisimman pian.<br />
Kyselytutkimus selvitti, kuinka<br />
avoimesti suomalaiset kertovat<br />
autoon tulleista vaurioista. Kyselyyn<br />
vastasi yli 500 autoilijaa, joista 69<br />
prosenttia oli ollut osallisena kolarissa.<br />
Heistä 95 prosenttia pystyi kertomaan<br />
asiasta läheisilleen ja tutuilleen ongelmitta.<br />
Kolarointia salailivat etenkin<br />
18–22-vuotiaat naiskuljettajat. Heistä<br />
6 prosenttia jätti kertomatta asiasta jopa<br />
vakuutusyhtiön edustajalle. Miehiä<br />
hävetti keskustella autonsa vaurioista<br />
eniten omien ystäviensä kanssa. Vanhempiensa<br />
kanssa aihetta oli vältellyt 53<br />
prosenttia vastanneista.<br />
Autoklinikka Vantaan työnjohtaja<br />
Marko Tuokon mukaan vauriokorjaamisen<br />
salailu on melko harvinaista. Hän<br />
muistaa viime vuosilta muutamia tapauksia,<br />
joissa asiakkaat ovat korjauttaneet<br />
28 <strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 5/<strong>2017</strong><br />
auton omistajalta salaa tai jättäneet asian<br />
mainitsematta vakuutusyhtiölle. Kiusallisimmat<br />
tilanteet liittyvät vanhemmalta<br />
lainassa olevan auton kolhimiseen.<br />
– Saimme arvioitavaksi kerran auton,<br />
jonka puskurin autonomistajan tytär ehti<br />
kolhaista vain muutamaa päivää ennen<br />
aiemman vaurion vuoksi sovittua korjausaikaa.<br />
Tytär ei halunnut töppäilynsä<br />
paljastuvan äidilleen, joten hoidimme<br />
puskurin kuntoon hänen laskuunsa. Äiti<br />
toi autonsa meille myöhemmin varsinaiseen<br />
korjaukseen tietämättä asiasta<br />
mitään.<br />
Salailu tulee kalliiksi<br />
kolaroijalle<br />
Yleisiä syitä vaurioiden salaamiselle ovat<br />
myös saituus ja häpeä auton kunnossapidon<br />
laiminlyönnistä. Moni autonsa kolhinut<br />
odottaa, että lommoja tai naarmuja<br />
tulee useampia ennen kuin raaskii korjauttaa<br />
ne. Odottaminen ei kuitenkaan<br />
kannata, sillä autovakuutus kattaa vain<br />
ne vauriot, jotka on ilmoitettu vakuutusyhtiöön<br />
vuoden sisään vahinkopäivästä.<br />
– Eräs asiakkaamme oli onnistunut<br />
vaurioittamaan uuden Mazdansa etupuskurin<br />
pian hankinnan jälkeen. Hän<br />
sai aikaiseksi tuoda sen arvioitavaksi ja<br />
korjautettavaksi vasta neljän vuoden kuluttua<br />
tapahtuneesta. Koska asiakas ei<br />
ollut tehnyt vahinkoilmoitusta ajoissa,<br />
hän joutui kustantamaan koko 2 000<br />
euron korjaussumman itse, vaikka oli<br />
maksanut tunnollisesti kaikki vakuutusmaksunsa,<br />
Tuokko harmittelee.<br />
Autovakuutuksen piikkiin tehtävään<br />
vauriokorjaamiseen liittyy Tuokon mukaan<br />
väärinkäsityksiä tai tietämättömyyttä<br />
etenkin nuorten keskuudessa. He