07.10.2020 Views

Kuljetus & Logistiikka 4 / 2020

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Nurminen Logistics vei konttijunallaan<br />

Euroopan ensimmäisen rautateitse<br />

kulkevan elintarvikekuljetuksen Kiinaan<br />

Nurminen Logistics vei konttijunallaan<br />

Euroopan ensimmäisen<br />

rautateitse kulkevan elintarvikekuljetuksen<br />

Kiinaan<br />

Nurminen Logisticsin lämpösäädellyt<br />

junakuljetukset ja niissä olevat<br />

ainutlaatuiset reefer-kontit<br />

avaavat Suomen ja Pohjois-Euroopan<br />

elintarviketeollisuudelle täysin<br />

uuden markkinan tuonnille ja<br />

viennille Kiinaan.<br />

”Aiemmin lämpösäädeltyjen tuotteiden<br />

kuljettaminen rautateitse ei<br />

ole ollut mahdollista. Nyt Nurmisella<br />

olevat uudet, junaan sopivat, reefer-kontit<br />

muuttavat tilanteen. Lämpösäädellyt<br />

kylmäkuljetukset junalla<br />

onnistuvat Kiinan nopeasti ja luotettavasti,<br />

vain 11-14 päivän matkaajalla”,<br />

kertoo Nurmisen vt. toimitusjohtaja<br />

Olli Pohjanvirta.<br />

Nurminen Logisticsin konttijuna kulkee<br />

Helsingistä sekä Narvikista Helsingin<br />

kautta Hefeihin ja Chongqingiin<br />

viikoittain. Elintarvikkeiden lisäksi<br />

junan reefer-konteissa voidaan<br />

kuljettaa myös muita lämpösäädeltyjä<br />

olosuhteita vaativia tuotteita. Yhteen<br />

junaan mahtuu neljäkymmentä<br />

45’ reefer-konttia joiden lämpötilaa<br />

pystytään seuraamaan luotettavasti<br />

koko matkan ajan ja lämpö voidaan<br />

säätää -25 ja +25 asteen välille.<br />

Ensimmäinen elintarvikkeiden<br />

kylmäkuljetus Nurmisen konttijunalla<br />

Suomesta Kiinaan lähti 28.09.<br />

Nopea kuljetusaika ja lämpösäädellyt<br />

kontit palvelevat elintarviketeollisuuden<br />

mahdollisuutta kasvattaa<br />

tuoretuotteiden vientiä Kiinaan<br />

niin Norjasta kuin Suomesta.<br />

55

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!